在30餘年的高速經濟增長之後，經濟起飛期的紅利逐步衰減，我國的經濟發展亟須獲得新的動力。這就好像是火箭的飛昇過程：起飛階段，需要強有力的一級助推器，但到了平穩飛行階段，一級助推器就要被拋棄，如果拋之不及，火箭在前進的路上就會出問題。在與成思危、厲以寧、吳敬璉、林毅夫等人合著的新書《改革是中國最大的紅利》中，高尚全這樣寫道。

　　一輪改革措施實行了一段時期之後，改革帶來的紅利總有減少的趨向，這是難以避免的，也是普遍現象。因爲任何改革都適應於某種客觀形勢，後來時移勢易，原有的改革效力也就隨之遞減。在《改革是中國最大的紅利》一書中，衆多專家達成了共識：只有及時推進制度調整，繼續推出新的改革措施，才能保證新的改革紅利出現。只有改革，才能破除制約經濟進一步發展的瓶頸，才能激發最廣大人民羣衆的積極性和創造性，才能釋放出新的紅利。

　　而新的發展優勢和紅利都來自創造，不是從“天上掉下來的”。即使是舊的紅利也是如此。比如說，過去30年中，我國的發展充分享受了人口紅利。可如果爲數衆多的勞動力都待在家裏，都留戀故土家人，不外出尋找工作，不勤奮務工，也難以發揮大量廉價勞動力的優勢。資源紅利也是這樣，我國幅員遼闊，如果各地都不招商引資，不開發土地，不建立工廠，又怎能發揮一國的資源優勢？再比如說，在原始社會形態中，如果人們不對傳統組織所形成的發展障礙進行變更，就不會有發展。厲以寧在本書中說，由此可見，即使是最早的人口紅利、資源紅利和改革紅利，都離不開人的創造。

　　古今中外，所有的紅利都來自創造。新的改革紅利是對舊改革紅利的替代，也要依靠人們的努力創造才能實現。無論是歷史還是現實中，“甩手掌櫃”都是等不到免費午餐的。我們對紅利不僅要有新認識，更需要有行動，通過實踐，才能使新紅利成爲現實。在《改革是中國最大的紅利》一書中，專家學者們對經濟體制、政治體制、社會體制、文化體制等方面的改革發展分別進行了深入分析和總結，爲將紅利變爲現實的行動提出了中肯的建議和意見，也爲我國的改革事業帶來新的助力。