南方日報訊(記者/辛均慶通訊員/黃亦菲蔡立)很多人或許不知道“奔馳”轎車的外觀設計留有中國設計師的烙印。其實，10年前，設計師張帆就將此變成了現實。現任廣汽集團汽車工程研究院造型設計總師、概念與造型設計中心主任的他，如今正追逐着又一個夢想：爲自主品牌汽車走向世界留下自己的印跡。

　　1975年出生的張帆，是第三批廣東省“領軍人才”之一，“2012中國工業設計十大傑出設計師”，並榮獲“廣東青年五四獎章”。張帆說，他的人生經歷，就是一個不斷追求夢想和實現夢想的過程。

　　2002年碩士畢業後，張帆赴德國從事汽車設計工作，成爲唯一一位在國內接受全部專業教育並直接被奔馳這樣的國際頂尖汽車企業僱傭的中國設計師。在奔馳公司工作的8年裏，張帆的設計脫穎而出，從圖紙變成真正的量產車，還爲奔馳創造了十幾項外觀設計專利。張帆說，每一個項目都是一次殘酷的優勝劣汰。

　　然而，這些出色的成績，並非是張帆夢想的全部，他更大的夢想是自己在國外站穩腳跟後，有一天能把國外所學的最新知識、方法、體系、理念帶回國內。

　　廣汽集團汽車工程研究院讓他如願以償。但如同很多創業者一樣，張帆的創業過程也歷經艱辛。“三年前，我們在新車開發上積累的經驗很少，專業人員數量只有國外企業的幾十分之一，但項目開發週期往往只有國外的一半甚至更短。”

　　三年下來，在張帆的主持下，廣汽已建立一個擁有70多名專業員工、具備完整自主設計能力的汽車造型設計團隊，從設計認識、方法和手段上都接近了國際一流設計中心的水平。

　　在廣汽任職以來，張帆大力推動廣汽自主品牌“傳祺”系列車型自主造型設計工作。在去年廣州車展前，團隊用5個月時間交出了新能源概念車E-Jet。這輛車隨後代表廣汽和中國汽車研發的最新成就參加了2013底特律國際車展，受到了全球的矚目和專業媒體的高度評價。

　　“今天的中國，處處都上演着追夢和圓夢的故事，我只是其中微不足道的一個。每一個人的夢想匯聚起來就是我們民族的夢，我們國家的夢。”張帆說，我們每個人都應該從自己做起，從身邊點滴做起，去共同實現我們的美好夢想。