開春兒了，很多朋友都想買一輛新車，帶上家人一起出門郊遊。那新車磨合期過後，用不用再上高速上磨合一下呢？

　　“拉高速”這個事兒還真是衆說紛紜啊，很多人都說，新車得拉高速，要不然車不“透亮”，還有人說車拉完高速後，能更加省油。新車是否一定需要拉高速？如果需要的話，怎麼個拉法呢？

　　還是找專業人士給個準信兒吧，遼寧汽貿某4S店經理馮雷介紹，最開始說要把新車拉高速，只是儘快讓車輛進行磨合，也就是說讓車輛最好的狀態提前，但這樣會造成車輛部件的損耗。可是不磨合的話，車輛這種最好的工作狀態就會相應延後，部件磨損的程度也會下降，車輛的使用壽命就會長一些。

　　聽馮雷這麼一說呀，車輛拉高速是有弊也有利。到底是弊大於利還是利大於弊呢？馮雷說：“從現在車輛的加工工藝來講呢，我認爲不需要到高速磨合，現在車輛的加工工藝完全可以讓車達到最佳的狀態。就車輛最主要的部件發動機來說，在組裝之後，經過一個冷磨合的階段，屬於磨合的初期。在車輛銷售之後，車主駕駛過程，也就是大家所說的熱磨合，發動機就可以完全達到最佳的狀態了。”

　　看來馮雷認爲新車沒有必要進行高速磨合，如果您爲了磨合新車，在高速公路上超速行駛，那不僅對愛車有損害，同時您也不安全哪。那新車啥時候能上高速呢？馮雷建議“首保”之後。“新車開過一段，機油裏肯定有一些鐵屑。在首保之後，可以把機油換掉，這樣發動機產生的鐵屑就會排出。”首保之後對愛車進行全面檢查之後再上高速，就沒有問題啦。