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○排隊索賠的車主
截至今天上午9:30,北二環金三角加油站已發放1897個理賠號。拿到理賠號的車主可根據理賠號上的日期到加油站領取誤工費和油費。沒有拿到理賠號的則是沒有辦法提供發票的車主。早上8:30就已經有200多人排隊等候登記了,然後根據登記的信息查找監控錄像理賠。
賠償——
沒發票的也可進行登記
上午8:30,記者來到北二環金三角加油站,長約60多米的隊伍從一間辦公室的門口一直排到了加油站外面。正在排隊的都是沒有辦法提供發票的車主,“他們需要進行登記,然後我們根據他們登記的信息查找監控錄像。”一名工作人員介紹。
而另外一邊是材料齊全已經拿到號頭的車主,只有不到20個人在排隊。“他們憑號頭就可以直接拿到錢了。”另外,除了上月20日至26日在北二環加油站加油的可以領取號頭,27、28日在北一環站加油的車主也可以領取號頭。
據瞭解,目前賠付工作正在井然有序地進行,每天理賠150個車主,賠償日期已經登記到5月17日。已經完成登記的車主,可以拿着維修發票、維修清單等,按照編號上寫的賠償日期前來領取第一部分的賠償。
金三角——
已和供貨商討論賠付事宜
因爲劣質油事件,金三角加油站賠付工作已經進入第4天。目前金三角方面賠付的仍是油費及誤工費,尚未進行維修費的賠付。5月5日,記者在北二環賠償登記處見到幾名加油站的工作人員。據一位不願透露姓名的工作人員稱,他們公司其實也是受害者,前期的賠付資金以及隨後將進行的車輛維修資金,對於公司來說,都是巨大的壓力。公司已經派人前往山東,與供貨商商討具體賠付事宜。
律師建議——
給企業留緩衝餘地
在接受記者採訪時,合肥市金三角加油站有限責任公司常駐法律顧問王律師說,金三角加油站是銷售商,不是生產商,只能承擔管理上的責任。“事情發生了,要維護車主利益,就要給企業留時間、留空間,讓它去處理這個事情,而不是一味地給壓力。這樣的壓力下,對企業、對車主都不利。”
新聞鏈接
金三角問題油的時間軸
4月20日,有車主發現自己從北二環金三角加油站加過油後不久,車子就開不動了。起初以爲是車子出了問題,到4S店維修時發現原來問題出在汽油上。
4月26日合肥市工商局介入調查,將該加油站汽油樣本送安徽省產品質量監督檢驗研究院監測後發現,該批93號汽油,研究法辛烷值≥93,檢測結果爲91.2,硫含量≤0.015,檢測結果爲0.065。
4月27日,工商部門依法對金三角加油站的出油口、油槍進行封存。
4月28日,金三角加油站負責人與部分車主見面,並口頭承諾次日起進行賠償。
4月29日,20多名車主獲賠後,加油站貼出通知,稱30日再進行賠償工作。
4月30日一大早,加油站再次貼出通知,賠付時間改爲5月3日。
5月3日一早,千餘名受損車主早早趕到北二環金三角加油站等待賠付,大量車輛停放在路旁,造成交通嚴重擁堵。
5月5日,賠付工作平穩進行,已發放1897個理賠號碼,登記數據仍在繼續增加中。同日,北一環金三角加油站開始受理賠付事宜。據加油站工作人員介紹,前三天已賠付了大量資金,給公司帶來很大壓力,目前公司已派人前往山東,與供貨商商討具體賠付事宜。
本報記者王偉韓婷
延伸閱讀
車主加油時的幾點擔憂
在採訪時,記者發現不少市民雖然慶幸沒有在這次問題油中中招,但是在平常加油時也會遇到不少煩惱的問題。
1.加油量大於油箱容量
說起加油,合肥市民熊先生有話要說。熊先生有一次在合肥某加油站加油,當他拿到加油發票時不經意地瞟了一眼,但就是這一眼,讓他愣住了,“上面顯示我加了50升油。”熊先生說這個數字讓他當時就覺得這個加油站有貓膩,“我的車子油箱一共才45升容量。”聽到熊先生的質疑,加油站員工開始還試圖辯解,但是看熊先生的態度比較堅決,加油站以重新檢查爲由得出系統出了故障,對錯誤進行了糾正。
2.市民打着電話自助加油
在市民李女士家附近有一個大型加油站,但是自從上次加油時目睹了驚險一幕後,李女士再也不敢去北二環的那家加油站加油了,“太危險了。”當天晚上,李女士駕車回家時看到油箱快沒油了,就拐進了路邊的加油站。正當她排隊時,看到前面一輛車的男司機正在自己拿着油槍加油,而且他還在大聲地說着電話。旁邊的工作人員雖然幾次出言制止,但是這位男司機仍然我行我素,繼續打着電話自助加油。更讓李女士覺得可怕的是,或許是太專注於打電話,油槍偏離了油箱入口,部分汽油直接衝到地面。
3.加油時從不主動要發票
“要不是這次加油出事,我們還不知道加油要發票這樣重要。”在接受記者採訪時,張女士表示以後加油一定會主動要發票。以前,她總覺得自己加油也沒有地方可以報銷,所以圖省事,加油後從不主動要發票。不過張女士也希望加油站能提供更好的服務,加油後應主動問車主要不要發票。本報記者王偉韓婷