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新華網北京5月6日電6日上午,北京的許多路口都有交警和協管員開始嚴管行人和非機動車闖紅燈行爲。新華網記者在平安大街地安門路口、廣內大街牛街路口、北京軍區總醫院北門路口採訪時發現,許多行人和協管員都對此表示支持,認爲“違章就該受罰”。
在北京軍區總醫院北門路口,一位30歲左右的小夥子見到紅燈亮起,就主動停下了腳步。“儘管闖紅燈有很多客觀原因和藉口,但是從安全角度來講還是應該遵守交通規則,違章就該挨罰。”小夥子告訴記者,去年4月份,他在東城一個路口闖紅燈時被車刮蹭過。和發生交通事故相比,現在罰10塊錢是值得的,社會文明規範應該從每個人做起。
在該路口執勤的郭姓協管員也表示,闖紅燈就是違法行爲,沒有那麼多理由,而且處罰還是有效果的,不過罰款10元太少了,應該罰款50元。“只要堅持一段時間,闖紅燈現象是會好轉的。”
另一位焦姓行人則根據自己的觀察得出結論:自行車、電動車闖紅燈比行人還嚴重,他們覺得自己速度快,所以就沒有了等紅燈的意識,應該加大宣傳,嚴管嚴治。
在兩廣路牛街路口,新華網直播連線前線記者李瑩也注意到,有一位行人看到綠燈馬上要變成紅燈時,就停下來等下一輪的綠燈時再過馬路。這時候還有一個女孩由東往西走,剛走出幾步紅燈就亮了,但是前面有一個人往前走,所以她跟在他後面三四米的位置,走走停停很猶豫,走走往後退退,最後等到綠燈了她才走過去。這幾位行人對記者表示,對罰款的方法很認同,但是覺得這個罰款太輕了,應該再重一些。還有人覺得還是要靠大家自覺,而且現在馬上讓大家改變這種習慣很難。
一位行人對記者說,“我開車時罵行人,走路時罵開車的。都不講規矩,都不像話!”
北京市社情民意調查中心此前發佈的調查報告也顯示,87.1%的被訪市民贊成這項處罰規定。另外,41.5%的被訪市民認爲現金罰款對治理“中國式過馬路”會比較有效,其中17.5%認爲“非常有效”,24%認爲“比較有效”。
(來源:新華網)