——試駕寶馬汽車全新BMW3系長軸距車型

　　試駕試乘

　　試駕車型：寶馬汽車全新BMW3系長軸距車型

　　試駕日期：2013年4月28日

　　試駕亮點：完美和平衡

　　車輛提供：寶馬汽車中山寶星4S店

　　試駕小結：全新BMW3系長軸距車型是寶馬專爲中國市場量身定製的產品，實現了更出色的駕駛樂趣和更高的舒適便利性之間的完美平衡，在同級車型中形成明顯的競爭優勢。該車具有自動泊車輔助系統、BMW互聯駕駛等諸多優秀的性能。

　　作爲BMW最爲暢銷的車型，相信全新BMW3系長軸距車型將會吸引更多的消費者，有更好的未來。

　　文/記者潘斌圖/記者于濤

　　4月28日，“BMW3行動”2013年全國城市挑戰賽在中山激烈展開。本報記者受寶馬汽車中山寶星4S店邀請，全方位感受了全新一代BMW3系的強者風範，BMW3系長軸距的豪華、大空間以及完美的平衡性能，給記者留下了深刻的印象。

　　外形：首次利用側面效果

　　進入全國城市挑戰賽的場地，首先就會被全新BMW3系的外形所吸引。BMW3系長軸距車型傳承了BMW品牌的設計傳統和特點，運動而優雅的外觀創造出BMW品牌特有的統一效果，第一眼便能感受到其中蘊含的美感和動感。

　　醒目的BMW進氣格柵與大燈共同組成一個和諧的整體，並延續了前代車型的前部設計，強調了車輛的寬度和運動特性。同時，全新BMW3系長軸距首次充分利用了進氣格柵的側面效果，不斷向上延伸的線條使車輛看上去更加修長，增強了動感特性，從而使勇往直前的前端與發動機罩巧妙地融合在一起，側視圖突出了精確的輪廓。因此，車輛看上去動感十足並且非常靈活。全新BMW3系長軸距的軸距爲2920毫米，前輪輪距爲1531毫米，後輪輪距爲1572毫米。搭配重量經過優化的動力傳動系統和車身輕質結構概念，實現了車橋負載50:50的完美分配，因此確保了最大動態駕駛性能和穩定性。

　　操控：完美平衡

　　2013 BMW3行動的比賽項目主要包含了室外和室內兩個部分組成，其中室外部分有賽道競速、爭分奪秒兩個項目。在的爭分奪秒環節，8字形的行車路線，需要駕駛者要具有一定的駕駛技巧。

　　當轉向角度較小，介於0至100度之間時，BMW3系長軸距會表現出準確的循跡特性和極高的直線行駛穩定性，以令人印象深刻的精確性完成轉向運動。在實現出色駕駛舒適性的同時保持最大操控性、靈活性和精確性。這些要求看上去可能會相互矛盾，BMW3系長軸距的底盤卻輕而易舉地化解了這些矛盾。

　　在賽道競速環節中，首先就是一個直線加速，將全新BMW3系駕駛體驗控制系統設置到運動模式後，發動機和動態駕駛性能會更加直接地做出反應。綠燈啓用，輕點油門，BMW3系長軸距迅速啓動，同時，主動保護在車輛起步後不久車速超過18公里/小時時啓用，並會自動稍稍拉緊安全帶。

　　深踩油門，車輛快速反應，得益於BMW3系長軸採用BMW雙渦管單渦輪增壓技術的全新高動力2.0升發動機，該發動機是新一代四缸火花點火發動機中最強勁的一款發動機，它們沿用了備受讚譽的六缸汽油發動機的技術。