天津北方網訊：空客天津總裝線已交付飛機125架，中國大陸現役空客飛機數量達904架……目前，中國航空運輸增長速度保持全球平均增長速度的兩倍以上，中國與空客的工業合作年產值近3億美元，未來將增長到年產值5億美元的水平。空客公司預測，未來20年，中國將成爲世界最大的航空市場。

　　日前，空中客車公司總裁兼首席執行官法布里斯·布利葉訪問中國，他表示未來世界航空業發展中的“中國力量”將進一步顯現，空中客車將一如既往地支持中國航空業的發展。自1985年進入中國以來，空中客車公司向中國客戶提供了空中客車系列產品，截至2013年3月底，中國大陸現役空中客車飛機的數量已經達到904架。布利葉預測，中國航空業發展的年均增長速率約爲10%，同期全球航空業的增長速率則爲5%，未來20年中國將需要200架A380這樣的超大型飛機，1000架A350、A330這樣的雙通道寬體飛機。

　　布利葉透露，目前中國和空中客車的工業合作年產值接近3億美元，未來將增長到年產值5億美元的水平，中國是空客在歐洲以外開展合作規模最大的國家之一。

　　作爲空客與中國開展工業合作的典範項目——空客天津A320系列飛機總裝線投產以來運行良好。2009年6月，首架天津總裝的A320系列飛機交付，隨後天津總裝線的生產速率不斷提升，目前已達月產4架的水平。總裝廠的本土化也在不斷提升，空客天津總裝廠最初擁有外方員工150多名，現在只有20名左右。目前，空客天津總裝廠的中方員工所佔比例高達95%以上。在首架天津總裝的空客飛機試飛時，機組成員中只有一名中國人，而第100架天津總裝的空客首飛，則用上了“全華班”。除人員的本土化外，國產零部件也越來越多地應用於空客飛機上。目前，全國各地6個工廠正在爲空客進行不同部件、材料的配套。升降艙、貨艙門、應急艙門、機翼等零部件以及各種材料的本土化也在穩步推進中。截至2013年4月底，空客天津總裝線已經交付飛機125架，全部按時、保質交付客戶。