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據中國之聲《央廣新聞》報道,開春種樹、綠化環境本是一件讓市民拍手稱快的好事,然而記者在鄭州京廣快速路立交橋下發現,這裏剛剛種植的十幾顆梧桐樹的樹梢離橋底和橋墩都很近,只有不到一兩米的距離,市民們質疑,橋下種樹,跟屋裏種樹有啥區別?見不到陽光,能活不?即使能活,又能長多高?頂住橋咋辦?鄭州市園林局爲此迴應說,這是一種增綠的新探索,是一種大膽的嘗試。中國之聲特約觀察員陳建利對此做獨家解讀。
陳建利:立交橋下種梧桐我們的確還是第一次聽說,但如果說它是一種主動的“大膽嘗試”,甚至是一種全新的城市管理創新模式的探索,我想這個解釋有點過,恐怕大多數的人都不會接受。因爲很顯然,立交橋不可能對梧桐的生長無礙,如果修剪的不及時、不到位的話,也不能夠保證樹木今後不會對立交橋造成損害。這樣的這種科學常識,基本上可以不用專家來論證。面對民間的質疑,衆多相關的城市管理者最好還是別給自己帶高帽,不科學就是不科學,不合理就是不合理。
其實最近幾年,鄭州的城市綠化和市容建設方面,有很多的做法都遭到了市民的質疑。去年的4月,鄭州實施了一個“退路進店”的工程,拆除了全市共計400多個報刊亭,使得鄭州成爲了全國唯一沒有報刊亭的省會級城市。當地的媒體還報道說,這項惠民工程取得了很好的成績。實際情況是什麼樣呢?實際情況是新建的700多家的銷售點,市民卻找不到在哪裏,也不知道該去哪買當天的報紙,滿大街隨地擺攤賣報的現象卻十分普遍。這樣的新模式,其實既沒有改觀市容,更沒有便民惠民,反而影響了報業市場的繁榮,影響了羣衆正常的文化生活需求。
我覺得“立交橋下種梧桐”也好,“退路進店”拆除報刊亭也罷,都不是管理創新的大膽嘗試,而是不講科學的盲目決策,是打着“惠民招牌”卻違背民意的面子工程,這種自欺欺人的做法實在是要不得。
(來源:中國廣播網)