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長達100多公里的潭江干堤,途經江門的恩平、開平、台山和新會等市區。隨着汛期來臨,一些問題日漸暴露,特別是與開平水口相望的台山大江段、烽火角水閘,有20多公里堤防未達標,而加固工程還有1.1億元的資金缺口。幹堤沿岸經常出現堤圍滑坡、塌方和漫頂等問題,給沿岸工農業生產和人民羣衆生命財產造成嚴重的影響。
潭江干堤等多處出現安全隱患,除了堤防未達標、基礎設施老化和受颱風洪水的侵蝕破壞外,最主要的還是有禁不止的非法採沙。就在前不久,潭江河段的水口橋附近,一段長几十米的河堤突然崩堨,政府啓動應急機制,花了一筆資金才恢復被採沙掏空了的堤壩。目前不僅僅是潭江,在其他河段都存在違法採沙問題。有的河段被採後深達十幾米,河灘和灘塗地大面積流失。甚至橋墩一米範圍內的沙也不放過,造成橋墩下陷或被懸掛。而暗流下的河堤更是千瘡百孔,一個看起來還好好的路段,不知什麼時候就突然崩塌消失在江水中。
違法成本低、利潤巨大是非法採沙者趨之若鶩的根本原因。功率幾千馬力的“吸沙王”一次作業可在水底吸出60米寬的大坑,功率更大的甚至可以將水下100米直徑範圍內的沙石吸個精光。按照目前1立方米沙50元計,偷採一次可以獲利5萬元,河沙甚至被當地人稱爲“水中海洛因”。當前打擊不力在很大程度上,是採沙管理制度和機制不完善,多頭髮證、多頭收費、多頭治理,既有當地海事和水利部門,也有地級市和省級海事及水利部門管理,有的河段當地根本就無法監管。幹流與支流在管理體制、規定和模式上缺乏有效銜接和協調,邊界水域仍然是監管和打擊的難點。
爲此,要建立由水務、公安、海事、交通等部門組成的聯合執法機制,集中辦公、聯合執法,形成對非法採沙的高壓嚴打態勢。同時,對整個採沙業實現全程監管:“管源頭”即強化採沙船集中停靠管理,落實嚴格的責任追究制;“管生產”即規範採區生產、打擊非法採沙;“管流通”即調設置檢查點,強化沙石採運單檢查,嚴把非法河沙外運渠道;“管市場”即開展沙場清理整治,嚴控非法河沙銷售。此外,還要成立專案組嚴查非法買賣河沙和背後的保護傘,斬斷黑色利益鏈。三葉草(開平)
(來源:南方日報)