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本報記者李賀
根據長春地鐵一號線工程建設的需要,南關區幸福鄉紅嘴子村的徵地將被用於建設地鐵車場。9日,記者從長春市地鐵工程建設徵收工作攻堅指揮部瞭解到,爲了獲取更多的徵地補償款,在接到徵地通知後紅嘴子村西劉家溝屯14戶村民將原有的大棚改建爲不具備生產條件的所謂“溫室”,並有14戶居民拔掉原先種植的作物改種價值更高的中藥材。
當日,記者跟隨長春市地鐵工程建設徵收工作攻堅指揮部的工作人員來到南關區幸福鄉紅嘴子村西劉家溝屯。“按照長春地鐵一號線的規劃,這裏將在2014年建成地鐵車場。徵地工作在2011年4月完成摸底,目前這裏已經有三分之二的村民簽署了徵地補償協議。”工作人員說。
記者在現場看到,在徵地區域內仍有大面積的農用設施。大部分溫室的牆體結構都是由空心磚搭建而成,並沒有使用水泥加固。
“這些村民所謂的‘溫室’根本不具備溫室的生產條件,牆體高度和鋼筋結構都不符合要求,如果覆蓋上塑料布很快就會倒塌。”吉林省永興房屋拆遷有限公司工作人員郝博說,這些大棚都是在2013年春節前後搭建的,之前這些大棚種植的葡萄等作物被更換爲補償價格更高的中藥材黃菠蘿。
據郝博介紹,目前西劉家溝屯14戶村民共改建22座不合格的溫室7489平方米。還有14戶村民在徵用土地上臨時種植約6.15萬平方米黃菠蘿苗。
在現場記者也見到了西劉家溝屯的村民。“這些大棚以前都是種葡萄的,像這麼粗的葡萄苗起碼要4年才能長成。”一位不願透露姓名的村民說。
“南關區土地局和幸福鄉政府已經在4月12日聯合向涉及的村民下達了《限期拆除違法建築通知書》,根據規定,涉及的村民需要在7天之內自行拆除違法建築。對於未有自行拆除的部分,我們將對違法改建建築擇期依法進行拆除。”南關區政府相關工作人員說。
據瞭解,按照長春地鐵一號線的建設規劃,地鐵車場應該在2014年完工,之後地鐵車輛將陸續運到車場進行最後的組裝調試。在2015年年末地鐵一號線全線建設完畢之後,這裏將成爲長春地鐵車輛的家。