他山之石

　　繼“湊夠一撮人就可以走了，與紅綠燈無關”的“中國式過馬路”在網絡上引起熱議之後，非機動車闖紅燈、佔用機動車道等“中國式騎車”行爲近來也引起人們的關注和討論。

　　騎行非機動車能順利通過6個紅綠燈路口，沒有任何交通違法現象，就可以被評爲“文明騎士”得到獎勵。這是太原市交警支隊聯合當地電視臺開展的一項名爲“尋找文明騎士”的活動。看似很簡單就可以獲得獎勵，但結果卻令人大跌眼鏡：31天時間，跟拍了近600人，當地僅僅尋找到1名“文明騎士”。

　　“尋找文明騎士”的跟拍結果顯示，非機動車的交通違法行爲主要表現爲闖紅燈和佔用機動車道行駛兩種，前者所佔比例高達60%。在太原市的幾個路口探訪也發現，諸如闖紅燈、違規載人、佔用機動車道等不文明現象屢見不鮮。

　　那麼，造成“中國式騎車”的原因究竟在何處呢？“首先是人們隨大流、從衆的心理在作怪。只要有人帶頭闖紅燈，其他人就會跟在後面。”太原市交警支隊宣教處副處長高鵬飛說，“並且行人和非機動車主總會認爲即使自己闖了紅燈，機動車也應該避讓。”

　　“另外，在交通事故的處理中，凡是機動車和非機動車發生事故，都要由機動車來承擔責任，這使得很多非機動車主對違規行駛無所忌憚。”高鵬飛說。

　　但也有騎車人反映，一些路口右轉彎的機動車不受紅綠燈限制，不避行人和非機動車。這使得行人和非機動車即使是遵守交規也過不去馬路；另外，有些地方爲了解決汽車出行擁堵問題，將原來的非機動車道改成了機動車道。因此，騎車人不得不與機動車搶道。

　　太原市交警部門提供的數據顯示：2012年當地涉及自行車的交通事故造成死亡29人，受傷124人；涉及電動自行車的交通事故死亡27人，受傷253人。

　　交警部門希望通過開展“尋找文明騎士”這一活動，提升廣大交通參與者的文明意識、守法意識，加強行車行路的安全意識。

　　(據《成都晚報》)