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渤海早報訊(通訊員楊仲義範丙澤首席記者孔令彬)作爲本市首次組織編制的城市交通運行報告,本市近日邀請來自京滬等地的國內知名交通專家學者對其進行了論證。報告指出,針對機動車數量迅速增長的城市現狀,推進慢行交通綠色出行方式、創新停車建設管理模式,將是本市未來交通發展的方向。
隨着社會經濟的快速增長,本市機動化步入了高速發展時期,雙城區出行總量持續增加,城市交通供需矛盾日益突出。爲應對日趨嚴重的城市交通擁堵問題,科學把握城市交通運行態勢,營造安全、暢通、有序的城市交通環境,市規劃局組織相關單位以全市第四次綜合交通調查和2012年綜合交通補充小樣調查成果爲基礎,組織編制了《2012年度天津市城市交通運行報告》。
據悉,該報告通過學習借鑑國內城市交通治理的先進經驗,採用系統分析方法,從城市發展出發,客觀評價城市交通供需、運行、管理現狀和存在的問題,研判城市交通發展特徵和態勢,提出交通規劃、建設和管理政策建議,尤其在進一步提升海空兩港功能,強化城市樞紐地位,大力發展公共交通、提升競爭力等方面提出實施措施和建議,同時在推進慢行交通這種綠色出行方式及創新停車建設管理模式等方面提出了思路和意見,爲政府對城市交通進行科學決策提供技術支撐。
渤海早報記者瞭解到,作爲此次報告編制基礎的天津市第四次綜合交通調查結果已於去年出爐。調查顯示,本市交通需求大幅增長,交通形勢較爲嚴峻;需求分佈變化顯著,潮汐交通現象明顯;交通結構加速轉型,公共交通增長緩慢;交通承載能力顯著提升,投資結構需進一步改善;交通運行情況總體平穩,局部地區交通較爲擁堵。