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天津北方網訊:日前,隨着10,000噸小麥在天津港二公司散糧碼頭裝上“聚海源”輪,天津港首次散糧“水轉水”作業順利完成。此前,55,000噸美國進口小麥隨“天明丸”輪進港,其中35,000噸作爲國家儲備糧,另20,000噸將運至秦皇島麪粉廠加工。由於麪粉廠急需這批原材料,貨主在船抵港前向該公司詢求快速的轉運方案。天津港二公司作爲天津港散糧專業化接卸企業,向客戶提供了10,000噸小麥分兩船海運、10,000噸小麥汽運的運輸方案,並制定了直接倒運至碼頭和入庫待裝兩套作業計劃,方案立即得到客戶認可。隨後,該公司先後安排“惠盈169”輪和“聚海源”輪靠泊裝船,部分小麥從12段泊位卸船後直接船放到15段泊位裝船,部分小麥從庫內倒運至15段泊位裝船。兩條船10,000噸內貿出口小麥僅用14小時便優質高效裝船。據瞭解,該公司新的作業模式爲客戶提供了更多選擇,也進一步拓展了公司散糧能裝能卸、能進能出的作業功能。 (通訊員律玫靜蘭鵬)