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作爲市場新入者,上汽大通一直保持高速發展速度。近日,上汽大通宣佈,經過20個月的發展,該品牌第10000輛汽車正式下線,速度遠超行業平均水平。而隨着1萬輛的下線,上汽大通繼續推行商乘並舉的模式,且推出首款商用MPV概念車G10。這也意味着,上汽大通從單純的提供產品,到探尋消費者未來需求的轉變。
不到兩年就完成萬輛銷售
據瞭解,上汽大通自首款產品上市起,一年多時間已經完成了產品與市場的全面覆蓋。統計顯示,上汽大通去年一共銷售6000輛,完成了6%的市場佔有率,先後推出34款基本車型,申請200多個公告,覆蓋300多個產品系列。
在網絡渠道方面,上汽大通在國內已經有128家經銷商和110家售後服務網點,且全球化戰略的穩步推進,已覆蓋南非、澳大利亞、新西蘭、新加坡等13個國家和地區。並且售後服務水準也同步提升,舉辦了首屆全球售後技能大賽與國際服務水準接軌。
上汽大通方面表示,用了一年零八個月的時間完成萬輛銷售,而業內其它公司基本都用了兩年半到三年的時間才完成。數據的背後是上汽商用車從進入這個市場開始,就按照既定戰略穩步前進的執行力:即以市場需求爲導向,以爲消費者提供更好更完善的產品爲理念,創新與速度互爲支撐,打破常規發展思路,不斷實現覆蓋營銷、製造和口碑等各方面全面快速成長。
尋求未來市場戰略轉變
隨着10000輛汽車的下線,也開啓了上汽大通的新發展階段。近日,上汽大通發佈了商用車行業首款商用MPV概念車G10,繼續高舉商乘並舉戰略,尋求從單純的提供產品到探尋消費者未來需求的轉變。
據悉,商用MPV概念車G10是上汽商用車依託上汽集團全球資源平臺,依照“國際基準”理念開發的商用車領域首款概念車。G10是取自英文Guide 10的意思,它代表上汽引領中國未來10年商用車發展願望,也代表着“Great Power高效動力”、“Green Concept綠色環保”、“Global Technology全球科技”的理念。其中,該車採用了上汽集團最新的發動機,排放能夠達到歐6標準。並且,G10將由電腦、手機、網絡和汽車形成的四位一體第三代移動商務平臺,以車爲載體,整合實時移動會議中心、智能高速無線網絡、新一代物聯網系統。
上汽大通方面表示,商用MPV概念車G10發佈,意味着上汽大通已經找到了一條可持續的差異化發展道路,改變了商用車行業單純以銷量換髮展的策略,而是通過技術升級和趨勢引領改變行業格局。隨着商用MPV概念車G10的推出,上汽商用車實現了商用車製造企業從單純的提供產品到探尋消費者未來需求的本質轉變。
南方日報記者郭小戈