《花了300萬造的極品龍舟，一個浪過來成了“泰坦尼克”》後續

　　沉船打撈出水

　　“極品龍舟”變燙手山芋

　　政府墊付了12萬元打撈費，待沉船原因查明後追償；龍舟修復至少還需四五十萬元

　　當地官員稱，因沒有適合其停泊的河道，一年前龍舟已成負擔

　　由幾位溫州商人集資300萬元建造、曾被稱爲“消失了70多年，重現溫州”的極品龍舟(溫州當地稱爲“臺閣”)，在建成不足一年後，突然莫名其妙地沉入了甌海龍舟訓練基地。據目擊者說，沉船原因是“不知從哪裏來的一艘大型衝浪艇，從龍舟旁邊駛過，掀起了很大的浪，把它打沉了。”(本報5月15日A11版曾作報道)

　　前天晚上，經過臺閣的民間投資者、管理人員和當地政府部門多番溝通後，沉沒了四五天的臺閣，終於重新浮出水面。

　　在沉船上安裝了六個氣囊

　　用了一整天才讓它浮出水面

　　昨天，記者趕到臺閣的沉沒地——甌海龍舟基地，看到臺閣重新停泊在了會昌胡河上。不過，它的樣子已顯得很狼狽：船體結構遭到破壞，不少內飾的木雕破損，壁畫上還沾着淤泥。

　　臺閣主要管理人員之一的曹曉勇告訴記者，打撈行動是前天上午7點多開始的，共有17名打撈隊員分工合作。爲了防止沉船遭到進一步損壞，打撈採取了“氣囊救船”的方法——將氣囊牢固安裝在沉船上，再爲氣囊充氣，沉船藉助氣囊浮力浮出水面。

　　爲了保證打撈工作順利開展，甌江海事處安排巡邏艇在附近水域值勤，提醒過往船隻經過該水域時放緩速度。

　　參與打撈的隊員說，所用的氣囊長12米、高1.8米，重有三四百公斤。爲了讓臺閣浮出水面，他們一共用了6個氣囊。

　　安放氣囊也費了好一番工夫，“由於船底陷在淤泥裏，安放第一個氣囊時，隊員要潛入水底，用鐵鍬挖開淤泥。”打撈隊員說。

　　前天下午，在6個氣囊的共同作用下，臺閣大部分露出了水面。但是，由於臺閣一側船體陷在淤泥中，必須要將臺閣調個頭。

　　直到前天晚上，打撈工作才基本完成。

　　政府墊付12萬元打撈費

　　臺閣修復至少需四五十萬元

　　據悉，整個打撈一共花了12萬元，由甌海區體育局和溫州市體育局“墊付”。

　　甌海區體育局局長孫平說，臺閣沉沒的真正原因還在調查，“到底是不是一個巨浪，打翻了它，還無法斷定。等事故調查清楚了，這筆打撈費再向相關責任人追償。”

　　沉船打撈上來後，昨天，曹曉勇等人進行了簡單的檢查，“我們一大早就過來看了裏面的電機設備，發現都已經報廢了。”

　　據他們估算，臺閣要修復到以前的樣子，至少需要四五十萬元。

　　曹曉勇說，這筆維修費，可能要等事故原因調查清楚後，纔有着落，“今年端午節的龍舟大會，這艘臺閣肯定趕不上了。”

　　溫州沒有適合臺閣停泊的河道

　　已成當地政府和投資者的負擔

　　讓臺閣民間的投資、管理者更無奈的是，這艘臺閣的未來，還受到諸多因素的威脅。

　　曹曉勇告訴記者，這艘溫州地區唯一的臺閣，修造完成近一年來，一直沒有納入到政府層面的保護行列，“有龍舟比賽或者要展出了，我們就被叫去。而大部分時間，根本沒人來管。”

　　溫州市體育局辦公室主任呂建海認爲，要真正保護好臺閣，“最關鍵的一點，就是讓臺閣有固定的停泊場所。”

　　“溫州河道多有運輸船，不適合臺閣停泊。”呂建海說，雖然政府部門和民間組織也做了努力，但是，找不到一個願意接納臺閣的個人或單位，“近一年來，這艘臺閣，已成爲當地政府、甚至是民間融資建造者心頭的一個負擔。”

　　昨天，在甌海龍舟基地，記者聽到有人說，“如果不能解決根本問題，說不定，再一個浪過來，臺閣又沉下去了。”

　　這艘臺閣建成後，一直找不到適合停泊的河道，近一年來，它已成爲當地政府、甚至是民間融資建造者心頭的一個負擔。

　　本報駐溫州記者王益敏