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區域:同和—大石時間:7時50分—8時45分
行車間隔:同和至體育西壓至3分半
南方日報訊(記者/胡良光通訊員/葉子川李麗雲)繼早前地鐵二號線開行早高峯短線車後,運力最爲緊張的三號線也要開短線了!從下週一(27日)起,三號線將嘗試在工作日早高峯時段(7時50分—8時45分)增開三趟短線車,運行區間爲同和開至大石站。
廣州地鐵表示,加開時間段內,同和至體育西路站方向的運能將提升30%,平均行車間隔壓縮爲3分30秒。需前往珠江新城至大石站的乘客請留意列車廣播,選擇搭乘短線車的乘客,無需在體育西站換乘即可直達目的地。
開行模式:工作日早高峯開三趟
今年1月8日開始,地鐵二號線江泰路至三元里在工作日上班早高峯時段(7時30分至9時30分)正式開行短線車,受到一些市民歡迎。運力最爲緊張的三號線也即將嘗試開通短線了。
昨日地鐵公司表示,隨着三號線北延段(以下簡稱三北線)客運量的日益增長,運能與運量的矛盾日顯突出,3月份早高峯滿載率達到139.1%。爲了使三北線運能進一步提升,在下週一起的工作日,三號線(含三北線)將在早高峯增開三趟從同和開至大石(單向)的短線車。
據瞭解,加開短線車後,同和至體育西路區間的運能將提高30%,滿載率預計從139.1%下降到106.61%。加開時間段內,同和-體育西路平均行車間隔壓縮爲3分30秒,較加開前行車間隔(4分35秒)縮短1分05秒。
地鐵公司表示,新開短線不會影響現有線路的行車間隔,預計實施加開措施後,將會比較有效地解決目前三號線早高峯時段運能無法滿足客流需求的矛盾,降低列車的擁擠程度。
開行原因:同和至大石最擁擠
短線只從同和開至大石,這是怎麼考慮的?地鐵方面表示,採取此方式對大部分乘客有三大利好。
第一,地鐵公司通過選取2013年3月份工作日7時50分—8時45分時段客流數據分析得出,同和至林和西進站客流約佔三北線總進站客流的60%,增開大石至同和短線車,三號線高峯期運能提升30%,能有效降低三北線最大客流段的滿載率,減少限流時乘客的等待時間,減緩車站客流的擁堵情況,符合大多數乘客的利益。
目前從番禺廣場往體育西方向,每天早高峯也是“逼到爆”,爲何不在這一區間開通短線?地鐵公司有關人士表示,該區間車次已經很密,行車間隔在3分鐘左右,相較而言,同和至體育西區間要更加擁擠,因此首先解決這個需求。
第二,根據統計數據顯示,在同和進站的乘客中,僅有9%的乘客要在體育西路站換乘去往天河客運站方向(這部分乘客如坐短線車,則需要從原來體育西路站同平臺換乘改爲先上到站廳層,再到站臺的模式換乘),2%的乘客要到大石以南的站點出站,而另外的89%的乘客則分佈在同和至大石區間各站,通過沿線的廣州東站、林和西、體育西路、珠江新城、客村換乘至其他線路或出站。因此,有接近九成的乘客可短線中受益。
第三,和以往的運營模式不同,乘坐同和至大石早峯短線的乘客,不再需要在體育西下車換乘往番禺廣場方向的列車了,這在一定程度上緩解了體育西作爲一號線、三號線和三北線換乘站的換乘壓力,減輕了體育西的擁擠狀況,即使對其他乘客來說,也能夠從中受益。
服務應對:播放廣播、加派人手引導
據介紹,針對三號線開行早高峯短線車的舉措,地鐵公司從行車組織、客運組織、車站和列車宣傳方面進行了細化,將採取多項措施減少對乘客的影響。
在試行初期,地鐵公司將在同和至大石各車站將提前擺放告示,加開列車經過時沿途各站在進站前將播放“列車終點站廣播”,提醒乘客注意。各車站站臺將安排工作人員手持提示牌加強對乘客的引導;加派工作人員在早高峯短線的終點站(大石站)加強車廂乘客下車的引導工作。
地鐵公司也建議乘客可“見車就上”,因爲即使“誤上”短線車,隨時可等候下一趟普通車前往目的地。另外,注意地鐵車站及列車內的廣播、告示、工作人員指引以及地鐵官方微博公告,提前做好出行準備。
-短線須知
●到珠江新城至大石站,短線不用換乘
乘坐三號線的乘客,乘車時請留意車站廣播,掌握短線車開行的情況。在同和至林和西區段,需去往珠江新城和大石站的乘客選擇搭乘短線車無需換乘,可直達目的地。
●到漢溪長隆-番禺廣場,短線需再換乘
從同和開往大石的加開列車到達終點站大石站臺後,需進行清客,去往漢溪長隆至番禺廣場沿途各站的乘客需在大石站臺等候下一趟普通列車。屆時,地鐵公司將安排專人進行清客並做好解釋工作,搭乘短線車前往漢溪長隆——番禺廣場的乘客,也可選擇在大塘、瀝滘或廈滘站提前下車換乘。
●到天河客運站,乘客需經站廳換乘
受體育西路站換乘結構所限,乘坐短線車前往天河客運站的乘客無法通過站臺直接換乘,需經過站廳或換乘平臺進行換乘。去往一號線換乘和在體育西路站直接出站的乘客跟往常一樣,不受影響。
明後日採集數據乘客莫緊張
-提醒
昨日記者從地鐵公司獲悉,爲測試列車的牽引能耗,地鐵派員在運營期間採集列車設備參數。昨天全天、23日和24日低峯期,地鐵安排一列車在三號線來回測試,測試設備置於列車首或尾節車廂第1個車門附近,對應空間將被隔離,測試期間車門正常開關,請乘客聽從工作人員指引。
另外,近期,二號線公園前站部分自動扶梯將進行設備檢修,屆時將陸續暫停服務。5月22日至27日,首臺進行設備檢修暫停服務的扶梯爲公園前站二號線廣州南站方向站臺至站廳層的1臺出站扶梯,請乘客從站臺另一端扶梯出站。
胡良光