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本報北京今日電(駐京記者楊麗瓊)昨天下午,北京市舉行出租汽車租價調整和完善燃油附加費動態調整機制聽證會。在25名聽證代表中,除1人因事缺席提供書面意見外,其餘24人與會。有23位同意調整出租車租價和燃油附加費動態機制。這個結果表明,北京出租車漲價已成定局。此前,北京市向社會公佈的調價方案有兩個,起步價均爲13元,每公里計程分別爲2.3元和2.6元。在同意上調價格的代表中,13名代表同意每公里租價2.3元,8名代表同意每公里租價2.6元;另有1名提出修改意見,1名反對調價。
據北京市發改委介紹,租價調整收益將全部歸駕駛員所有,兩個方案駕駛員平均月收入可分別提高1400元和2300元。
北京市發改委相關負責人稱,近年來,受交通擁堵、油價上漲等因素影響,北京出租車運營里程有所下降,交通高峯時段出車率較低。同時,出租車駕駛員職業吸引力下降,運營壓力逐年增加,都造成了這一行業服務能力不能滿足城市發展需要的狀況。
北京市發展改革委表示,此次調價所產生的收益將全部用於提高駕駛員收入,調價後計價器調整費用由企業負擔。嚴格控制企業承包金標準,禁止企業藉機提高承包金。還將參考聽證會參加人的意見和建議進一步修改完善價格聽證方案,並將相關情況上報北京市政府。
目前北京出租車白天(5:00至22:59)3公里以內的起步價是10元,超出(含)3公里至15公里以內的公里數每公里按2元計費,15公里以上按3元計費並加收50%空駛費。據介紹,這個計價標準中基本租價標準是2006年制定的,結構性租價標準是1991年制定的,沒有變過。