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探因
國家質檢總局特種設備安監局電梯處處長張宏偉說,從事故的原因分析來看,使用維護保養不到位是現在發生事故的一個重要原因,國外使用維保的事情70%是由製造企業來承擔維保工作,而我們國家正好相反,這個比例只有30%,現在製造企業有成本,低於成本的話確實不能保證維保的質量,所以有時候不能達成一致,最後還是由社會上的一些專業維保公司來做。
以深圳的事故電梯維保單位偉達公司爲例,其從長虹大廈物業方獲取的服務費是五臺電梯每月3300元,平均一部電梯六百六十元,這其中還要包括購買一些小的零部件的費用,再刨去人工費,其服務質量可想而知。
說到底都是錢惹的禍,各處都拼命的省點錢,在具體的環節上也許誰也沒有越界,都踩在了法規允許的安全底線最邊緣。
但是電梯安全的整個系統卻因爲處處挨擠,事事受限最終被推到了崩潰的零界點上,稍有意外便是危急。這其實是把具體環節應該承擔的責任轉嫁到系統性的風險,所以一旦出事必是大事。
據央視《焦點訪談》