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幾大卡車的水泥包緩緩傾倒,沉入了杭州餘杭雙溪漂流景區夾堰的下水域,5月18日捲走救人筏工申屠和銘的可怕漩渦慢慢消失了。
5月18日下午2點多,57歲的筏工申屠和銘,載着12個上海姑娘,劃過雙溪“夾堰險漂”時突遇漩渦,五人驚慌落水。申屠師傅搶救了遊客,卻因體力不支被捲入了漩渦,遺體次日清晨才被發現。
今天,因落水事件而備受媒體關注的餘杭雙溪漂流景區恢復營業。
夾堰缺口附近多漩渦
拉來30噸水泥消除
夏季,很多人喜歡去雙溪漂流,卻少有人知道它的前世今生。
作爲古時的農田灌溉水源,雙溪驚險刺激的夾堰險漂並非天然形成,而是古人刻意挖低河牀形成的落差,以方便引水灌溉農田。
對現代人來說,夾堰就是雙溪最驚險刺激的地方,它在雙溪廣泛分佈,竹筏漂流時會遇到兩個大落差,皮艇漂流時夾堰更多,過程也更刺激,這是“江南第一漂”驚險的魅力所在。
然而,5月18日,雙溪的驚險卻帶來了前所未有的沉痛記憶:下午2點多,57歲的筏工申屠和銘,載着12個上海姑娘,劃過號稱雙溪的“夾堰險漂”時突遇漩渦,五個姑娘驚慌落水。申屠師傅手疾眼快一下撈起了兩個姑娘,景區安全員唐馮水趕來和他營救三個姑娘時,申屠師傅體力不支被捲入了漩渦,遺體次日清晨才被發現。
水裏的致命漩渦究竟是怎麼形成的?
昨天,記者採訪了浙江大學水力學專家孫志林。
孫教授說:“水流形成漩渦的原因很複雜,有的是因爲河道拐彎,水流流向突然改變形成;有的是因爲多流交匯,比如寧波三江口的姚江、奉化江匯入甬江時,因爲水流有長短,也會形成漩渦;雙溪漂流的漩渦應該是因爲夾堰上的缺口,也就是竹筏通過的地方,水流湍急,旁邊靜止水域的水被夾帶形成的。”
根據專家分析,夾堰上缺口附近的河底一般會形成坑洞,如果有人捲入上方的漩渦,就十分危險了。
經過一個星期的安全排查,雙溪漂流景區已經在申屠師傅罹難的漩渦下發現了10多平方米的大坑,並在橡皮壩等地的河底發現了兩個較小的坑。
昨天,景區拉來了30噸水泥包,投入水底,水泥包遇水凝結,填平了這三個坑洞,漩渦基本消失。
水位達到一定高度
竹筏上游客不得超7人
雙溪竹筏漂流原本限載10人,考慮到水位上漲可能引發漩渦,雙溪漂流景區在5月18日竹筏事故發生後,通過本報,第一時間向社會發佈景區停業三天整頓的通知。隨後,餘杭區旅遊局和安監局對景區進行徹底排查,要求事故單位儘快提交整改方案。
昨天記者從餘杭區兩家主管部門瞭解到,雙溪漂流今日恢復營業,同時改進竹筏漂流的載客量和操作模式。比如,在雙溪大橋上有個水位標,一旦水位超過1.6米,每隻竹筏的載客人數就不能超過7人,並且必須配備兩名筏工作業,漂流全程,筏工和遊客必須穿着救生衣。
根據檢測,目前的雙溪水位是1.6米~1.8米,也就是說,如果現在去漂流,每隻竹筏上的遊客不能超過7人。
雙溪地處浙北西部山區,當地水網密佈,有無數小河流、溪澗水、農田灌溉水匯入此溪,上游還有用於發電的四嶺水庫,而終年水量充沛的北苕溪就是它的母親河。
早在今年4月15日,餘杭區林水局就宣佈苕溪流域進入全年的防汛期,結束時間爲10月15日。
“2009年,雙溪漂流景區因爲苕溪水位上漲被淹,曾停業2天。今年,6月上旬入梅雨量比去年略增,8~9月份還會有兩三場颱風光顧,防汛工作不容忽視。”餘杭林水局防汛辦主任汪建江說。
雙溪未來水位還會漲,竹筏將嚴控遊客人數。