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天津北方網訊:爲了解決地鐵3號線大學城站“最後一公里”出行問題,市公交集團先開通了311路和620路區間線,後又對兩條線路收發車時間進行了調整,做到與地鐵同步。然而,在地鐵1號線劉園站,“黑車”依舊猖獗。
“3元一位,馬上就走!”昨日16時許,剛出劉園地鐵站,就能看到公交站旁停着七八輛等活兒的麪包車。他們的目標主要是河北工業大學北辰校區的學生。這些車大部分進行過改裝,拆了座位,擺上小板凳和馬紮,原本7人座的車可以坐進去10多人。說是“馬上就走”,但一般也要湊夠5人才開車。
這些“黑車”往返於劉園地鐵站與河北工業大學北辰校區之間。從學校到地鐵站只有649路一趟公交車,一位劉姓同學說,649路平時每隔20分鐘纔有一趟,學校裏經常好多學生排隊等車,稍微晚一點都擠不上去,六日每隔10分鐘一趟,但這個時段外出學生多,還是不能滿足需求。
一些學生建議週末公交縮短髮車間隔,多加班次,解決學生出行問題,大家自然會抵制“黑車”。市客管辦工作人員表示,麪包車私自收費載客屬於非法運營,私自改裝更違反了《道路交通安全法》,市客管辦將對此進行調查,同時提醒大學生,乘坐非法運營的車輛,一旦出現事故很難維權,儘量不要搭乘。(記者韓愛青)