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天津北方網訊:從2012年7月1日開始,天津市實施提前淘汰“黃標車”補貼政策,目前,這一政策已經實施近一年。記者從津沽環保行活動獲悉,在這一政策的鼓勵下,截至2013年4月份,本市已經有12140輛“黃標車”實施提前淘汰,這些“黃標車”的提前淘汰,對本市空氣環境質量改善和機動車拆解資源回收起到了重要作用。
近幾年,本市機動車保有量快速增長,其尾氣排放造成的PM2.5等大氣污染,影響城市環境空氣質量和百姓身體健康。目前,本市機動車保有量已達204萬輛,其中“黃標車”約29萬輛。一輛“黃標車”的污染物排放量相當於14輛“國三”標準“綠標車”的排放量,相當於28輛“國四”標準“綠標車”的排放量。“黃標車”的污染重、危害大,因此開展“黃標車”治理,加強機動車尾氣治理,是改善本市環境空氣質量的一項重要任務,是一項重要民生工程。
記者在國聯公司服務中心看到,該公司的工作人員正在受理車主提交申請和回收舊車。據瞭解,市財政局、市環保局和市商務委在每個回收網點開展聯審辦公機制,將申請材料清單、申請補貼工作流程和受理電話公佈,在這裏經過審批的報廢機動車被送往靜海子牙環保產業區建設報廢機動車回收拆解基地,實現了本市報廢機動車回收拆解行業的規範性運作、規範化管理、有序化經營、網絡化回收、現代化拆解、無害化處理,推動本市報廢機動車回收拆解行業向產業化發展奠定了基礎。
“十二五”期間,天津將淘汰黃標機動車11.3萬輛,除了按規定需淘汰的“黃標車”外,本市還鼓勵提前淘汰“黃標車”。自2012年7月1日開始受理提前淘汰“黃標車”補貼申請,對提前淘汰的“黃標車”由市財政按標準給予補貼。2012年7月1日至12月31日共完成8244輛“黃標車”補貼、拆解申請的聯審,發放補貼7147.2萬元;2013年1月至4月共完成3896輛“黃標車”補貼、拆解申請的聯審,發放補貼3609萬元。(記者霍豔華)