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檢察官提醒一些司機、父母安全意識嚴重不足外來工子女的安全問題更是讓人揪心
“六一”兒童節已臨近,關於孩子的話題再一次引起人們的關注,而重中之重當屬孩子們的安全問題。昨日,深圳檢方發佈消息稱,從近一年來批准逮捕的交通肇事刑事案件來看,就至少有20名10歲以下幼童倒在了機動車的車輪下。
在深圳這個擁有280萬輛機動車的城市,“注意車子,注意安全”,是每一位父母對孩子再三的叮囑。然而,現實中還是屢屢有悲劇發生,經常有鮮活的小生命,在堅硬而冰冷的機動車面前瞬間逝去。
下面是記者簡單地輯錄了一下,就發現很多交通慘劇中,都有幼童血淋淋的身影:
2012年8月21日17時30分,周某駕駛小型客車在一收費崗亭,停車刷卡起步前行時,將蹲在其車頭前方獨自玩耍的3歲幼童劉某碾壓並致搶救無效死亡;
2012年10月9日19時15分許,廖某駕車在某小區廣場停車過程中,將正在廣場玩耍的小女孩夏某撞倒致其送醫院搶救無效死亡;
2013年3月10日16時許,谷某駕車轉彎時,車頭左角與6歲女童林某發生碰撞,致其搶救無效死亡……
本報訊(記者王納通訊員汪林豐)昨日,深圳檢方發佈消息稱,從近一年來批准逮捕的交通肇事刑事案件來看,就至少有20名10歲以下幼童倒在了機動車的車輪下。其中,最令人揪心的,是外來工子女,因爲父母缺乏時間監管小孩,往往這些孩子最容易出現意外。
現象:死於交通事故遠超20人
3月22日至24日,令人非常痛心的是,三天之內深圳即有四名小孩先後被撞致死,其中發生於3月24日橫崗街道華西六巷的致7歲幼童周某被撞死一案,犯罪嫌疑人楊某已於4月被市檢察院批准逮捕。當時楊某在小區內狹窄的巷道中行車,卻未能控制車速,導致不能及時避讓前方遊玩的小孩,而導致了慘劇的發生。
這種血淋淋的案例非常之多。如2012年6月3日,犯罪嫌疑人黃某駕駛小轎車沿居里夫人大道行駛,與橫過道路的2歲幼童葉某發生碰撞,造成葉某搶救無效死亡。如犯罪嫌疑人馬某於2012年11月30日和幾個朋友喝酒後,駕車在鳳凰山大道上,先與人行橫道前端的防撞沙桶發生碰撞,又將一名橫過道路的9歲兒童碾壓致死,之後馬某竟然還駕車逃逸,十幾天後馬某被抓獲,後被檢察機關以交通肇事罪批准逮捕。
市檢察院偵查監督一處陳仲賦檢察官告訴記者,從深圳市檢察院批准逮捕的交通肇事案件來看,發生在2012年5月至2013年4月的這一年期間內,就有超過20名10歲以下幼童倒在冰冷的機動車下。
陳仲賦說:“這是從我們審查逮捕的交通肇事罪案件來看的,不排除還有一些類似的案件並未呈捕,另外,交通肇事罪案件只是交通事故案件的一部分,在有些交通事故中出現了幼童死亡但由於責任劃分等問題並未認定成交通肇事罪案件追究刑事責任。因此,一年實際發生的在各類交通事故中致死的幼童,肯定是遠超這個數目。有這麼多家庭瞬間破裂、這麼多夫妻瞬間失去愛子,毫無疑問都是讓人非常痛心的。”
析因:一些司機安全意識不足
辦案檢察官分析,導致幼童遇難,一方面是很多司機、父母的安全意識都嚴重不足,另一方面也反映出外來工子女的安全問題讓人非常揪心。
採訪中,記者獲悉,從這些審查逮捕的交通肇事案來看,原關外的寶安、龍崗兩區,依然是交通肇事罪案件的高發區,這20起致幼童死亡的交通肇事罪案件中,近8成是在發生在寶安龍崗兩區。從案發原因來看,屬於機動車的起步、停車、轉彎過程中,一些司機的安全意識不足,未能注意觀察路面交通情況造成事故,這種比例非常高。
監護人需加強監護職責
陳仲賦檢察官還談到,一些父母作爲監護人,安全意識不足,未盡到監護職責,這也是部分交通肇事案中致幼童死亡的原因之一。如2012年12月7日晚,犯罪嫌疑人羅某駕駛貨車行駛中左轉彎時,與自行車上的一對母子發生碰撞,造成自行車上7歲幼童死亡。經交警部門責任認定,犯罪嫌疑人羅某應承擔該起事故的主要責任,谷某(小孩的母親)駕駛非機動車在沒有非機動車道的道路上,未靠車行道的右側行駛,應承擔此次事故的次要責任。
陳仲賦檢察官說,“在這些案件中,這些幼童的父母,明顯由於自身的安全意識不足等未能對小孩盡到監護職責。事故的發生,往往就在一瞬之間,這也需要每位家長時刻看護好自己的小孩。”
外來工子女交通安全問題高發
從檢方的辦案工作中來看,這些在交通肇事案件中死亡的小孩,多數都是外來工子女,這也給我們敲了下警鐘。
檢察官分析,外來工子女的交通安全問題高發,一是他們對小孩的照料不足,很多外來工夫妻雙方都在打工,這是一個現實的問題,造成小孩常是獨自在路邊、小巷中、空地上等自行玩耍,這無疑加大了交通安全事故的風險。
另一方面,也是他們整體的安全意識相對薄弱,對一些交通規則或交通常識如行人靠車道右側行走、可怕的內輪差等認識不足或缺乏瞭解,小孩也就跟着缺少這方面的安全教育等。
呼籲:司機、父母請加強安全意識
對此,陳仲賦檢察官首先呼籲司機、父母們都要進一步加強交通安全意識,司機在駕駛中切記要尊重生命、謹慎駕駛,父母們哪怕你再忙,也一定要看好自己的小孩;其次,要從源頭抓起,在考取駕駛證的時候不光要考覈駕駛技能,還要有意識地提高安全意識方面考覈的比重。
另外,共同營造一個交通安全的大環境非常重要,特別是針對外來勞務工及子女而言,比如說,交通管理部門、勞動者權益保護部門、基層組織、學校幼兒園、甚至外來工的工作單位等多通過宣傳引導、提醒教育,加強他們的交通安全意識,在相關地段特別是寶安龍崗兩區內完善交通信號燈和道路交通標誌線,在未成年人交通安全危險係數高的地段增加提醒警示牌等,在一些居民區增設減速帶等。