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5月20日21時,伴隨着一聲巨響,5名剛下晚班拖着疲憊的身子走出工廠大門的深圳市某公司員工,喪命於突如其來的路面塌陷形成的深坑之中。
城市地陷頻頻發生,正常走路的居民每每遭遇“走路死”。深圳市龍崗區橫崗街道辦副主任於某表示,道路地下排水箱涵爲“90年代初興建,建設標準低,年久老化”,事故“肯定是天災”。
剛剛20多年的道路,說成是“年久老化”,有點牽強。面對事故,爲什麼不多從日常管理、維護方面去找找原因?至少從排水方面看,當地有關部門有沒有按照相關規定,進行實地檢查、定期清淤?輕易斷言是天災,未免武斷。
城市的正常運轉並不僅僅意味着那些可以看得見的光鮮,更包括諸多看不見的地下支持系統。某種程度上講,那些地面之下的隱祕部分,纔是維持城市運轉的關鍵所在。
這方面的教訓太多了。去年7月,幾天大雨,武漢市便可“看海”;一場特大暴雨,北京的公共設施脆弱性尤其是地下排水系統標準的落後便“原形畢露”。特別令人難過的是,北京的那場特大暴雨有77人不幸遇難。
我們不想在城市裏看海,更不想再看到不測的生命之殤。