天津北方網訊：記者28日從天津濱海國際機場獲悉，備受關注的天津機場T2航站樓即將實現主體封圍，到今年年底，包括T2航站樓項目在內的二期擴建工程將實現主體工程全面竣工，預計將於明年6月底通過驗收並投入使用。屆時，其配套建設的交通中心工程將使天津機場成爲中國第一個高鐵進入航站樓的機場，同時成爲國內少有的幾個實現多種交通方式“零換乘”的機場之一。

　　據天津機場總經理閻欣介紹，天津機場T2航站樓總建築面積24.8萬平方米，航站樓採用主樓結合指廊的建築構型，地上二層(局部三層)，局部設地下二層。航站樓將新建機位40個，3條快速出口滑行道等滑行道系統，航站樓高架橋系統，停車設施、道路系統及生產和生活輔助設施等。航站樓內將新增普通值機櫃臺72個，安檢通道30條，設置行李提取轉盤7組。二期擴建工程全部完成後，天津機場將具備年旅客流量3000萬~5000萬人次、貨運100萬噸的保障能力。未來，現有的T1航站樓將主要用作國際，國內航班將移到T2航站樓整體規劃運營。

　　值得一提的是，同步建設的天津機場擴建配套交通中心工程將把京津城際鐵路、地鐵2號線(M2線)、鹹水沽-機場聯絡線(C2線)和武清-漢沽市域線(Z2線)引入機場，並在機場航站樓北側進出港廣場地下設地下車站及停車場。該工程使旅客在交通中心內可實現T1和T2航站樓、地鐵、城際鐵路、地下停車場間的自由轉換。(記者於強)