□肖遙

　　聽說某城市常年堵在城區第一線的司機(即堵在路上時間全年超過364天)將受到有關部門的支持和鼓勵,授予“堵神”稱號,以表彰其艱苦忍耐的精神。我可做不到這麼堅忍不拔,一見市區堵車我立馬掉頭上繞城路。有一天我剛上繞城高速,發現此路也水泄不通,車輛首尾相接。忽然想起當天是清明節,真是路上行人慾斷魂啊。

　　有哥們兒氣憤地發微博:“GPS提醒我:繞城路段限速100。而我正以10邁速度爬行……”更有狠的,有哥們兒被堵得路怒症大發,從車上跳下來,拿出一根棍子,將路上一隻蝸牛的殼打得粉碎,邊打邊罵:“我看你還跟蹤我!我看你還跟蹤我!”

　　也有心態好的。我一同事利用堵車時間聽英語背單詞,考博去了一線城市,但我一點兒也不羨慕,只因他去的那個城市……更堵!我閨蜜通常利用早高峯時間化妝。但提醒各位,技術不嫺熟的,動作不夠利索的,謹慎嘗試。

　　信不信還有熱愛堵車的。我閨蜜喜歡看驚悚片,有天晚上在城外開車,總覺得後排車座上坐了個白衣女子,把自己嚇到半死。頭皮發麻地開了一路,終於開到城區堵車路段,她鬆了一口氣,幸福地鑽進紅色剎車燈閃爍的堵車長龍,像撲進了組織溫暖的懷抱。

　　其實高速路變停車場後可乾的事更多:可以上網、擦車、散步、遛狗、K歌、打麻將、踢毽子、做瑜伽、做俯臥撐……可以理想主義,比如仰望星空；或者浪漫主義,比如對月吟詩。而關於堵車最好的事情是:終於可以衆生平等了。開奧迪的和開奧拓的都得買5元錢的方便麪、1元錢的開水,都得在簡易廁所門口排大隊……(據《中國新聞週刊》)