○圖爲未蓋公章的受理書

　　“請你不要再迷戀哥，哥只是一個傳說。”這句歌詞，對於試圖通過熟人關係申報駕校的許斌(化名)來說，或許是一個形象的詮釋。半年前，他通過熟人向廬江交通局申辦駕校，跑了十幾趟交通局，自感遭“踢皮球”，半年無下文。最近，他才得知申報的程序有問題。“託關係未必能夠辦好事。”

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　　網友質疑廬江交通局“踢球”

　　許斌是廬江人，退伍軍人。退伍後，他在生意場打拼多年，有了資金積累。一次，他遇到一名友人，談到新的投資方向。友人向他推薦：現在私家車越來越多，辦駕校是朝陽產業。許斌對此欣欣然，友人再向他支一招：交通局答應就可，正好有熟人，很快就可以辦好。許斌大喜，於是開始“招兵買馬”，買了10輛教練車及其他練車設備。一位接近許斌的人士透露，“當時，在熟人的暗示下，他認爲能夠申報成功，所以提前買好了相關東西。”

　　半年後，有人在網上發帖稱，許斌投資200萬置辦駕校的車輛、器材，申報了半年，也有了交通行政許可申請受理通知書，卻至今沒有任何下文。大多網友同情許斌，不少網友質疑：有了交通行政許可申請受理通知書，爲何至今辦不下來？廬江相關部門辦事效率不高，有互相推諉之嫌。

　　聲聲質疑讓廬江縣交通局陷入網友輿論漩渦。“許斌的事情，我們已經處理好了，他已經滿意了。”廬江縣交通局局長宋周鵬見到本報記者後，第一反應是不願意多提及這件事。“爲他的事情，局裏做了大量的工作。”

　　“我們得知，他投資了200萬辦駕校，又辦不下來，也爲他的實際情況考慮。”宋周鵬告訴記者，他和局裏的工作人員幫其協調了後續事情。“我們幫助他把10臺訓練車和相關器材都轉讓給了廬江另外一家駕校，價格是相互協商的，最終是142萬出讓。”在宋局長看來，許斌辦駕校受挫不是因爲交通局設卡，而是他自己的行爲有問題。許斌到底做了什麼？導致離申辦成功漸行漸遠。

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　　“熟人”開具空頭支票

　　“許老闆迷戀熟人，認爲有關係就可以搞定。”李明(化名)是許斌的朋友，他告訴記者，許斌曾經向他透露，在友人的指點下，他將獲得辦駕校的資質。記者看到網上關於許斌申報駕校無果的文字：2012年10月12日，我們(許斌等人)退轉軍人向廬江縣運管所提出籌建駕校的設想，相關負責人當即表示可以。李明向記者透露，這名所謂的負責人是廬江運管所(廬江交通局下屬單位)前任所長許某。“得到口頭承諾，他於是大張旗鼓購買設備，現在來看，太樂觀了。”李明分析後如是說。

　　2012年年末，許斌寫了一封書面材料，附上相關證明資料，交給了廬江縣運管所。很快就有結果，2012年12月13日，廬江縣運管所有人給許斌回覆稱：申請給予受理，並且開具了交通行政許可申請受理通知書。

　　手持受理通知書，許斌對申辦駕校成功充滿了信心。2013年1月4日，運管所一行5人對許斌的申報情況覈實。20天回覆期限已過，一張許可決定依舊難求。2013年1月16日，宋局長告訴許斌，目前受理駕校不妥，相關條件不成熟。

　　2013年3月，許斌再次聯繫到宋局長，而得到的答覆是：目前受理無可能。至於爲何不可能，許斌沒有得到具體答案。時間再一晃就到了4月，許斌等人找到了廬江縣人民政府，分管交通的副縣長給許斌的求助報告作了批示：請交運局依照政策法規提出意見。

　　可是新上任運管所所長的張和友告訴許斌：你的申請，運管所沒有辦法解決。許斌這回意識到：估計真的辦不下來了。

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　　神祕的無公章受理書

　　“你看看，連一個公章都沒有。”運管所所長張和友有些氣憤，有人就拿沒有蓋公章的交通行政許可申請受理通知書，在網上發佈廬江交通局不作爲。記者看了這份所謂的受理通知書，的確沒有任何公章。上面有聯繫人署名曹某，還留有手機號。記者聯繫上曹某，卻未得到其任何解釋。廬江交通局工作人員告訴記者，曹某已經調離了運管所。

　　記者拿着這份沒有公章的受理通知書，詢問廬江縣交通局的多位工作人員。他們紛紛認爲：這是私人所爲，不可能代表交通局。要是局裏面按照相關法規辦事，肯定有公章。至於爲何有人大膽簽字，又無膽子蓋上運管所公章，交通局的一位領導表示，這也許就是許斌所謂的熟人所爲。

　　那麼許斌申辦駕校，到底哪裏出了“錯”，無法申辦成功？張和友所長直言，許斌一開始的思想就不對路。“現在打申請，要通過縣行政服務中心辦理，通過運政平臺申請，不是通過有關係的熟人。”他分析許斌的申請至少有四點不達標：申請的駕校等級不夠，現在合肥市只允許增加一類駕校，許斌的硬件還差得很；申報的駕校所在地是工業用地，非商業用地；申報點距離合銅公路只有幾米遠，而合肥市將拓寬合銅公路；沒有縣規劃局、環保局考評。

　　許斌的遭遇給了他不小的教訓。而廬江縣交通局也提醒，市民辦事不要迷戀所謂熟人，必須按照正規的程序來辦，否則最終受損失的是自己。