|
||||
阿爾斯通中國區總裁濮利康
阿爾斯通中國區業務發展得如何?成都在阿爾斯通的整體佈局中處於什麼地位?阿爾斯通中國區總裁兼阿爾斯通交通運輸亞太區高級副總裁濮利康向記者介紹了阿爾斯通的發展戰略規劃。
中國在能源和軌道交通項目的投資佔這兩個領域全球總投資額的40%,而這兩個領域正是阿爾斯通的業務強項。自上世紀50年代進入中國市場以來,阿爾斯通穩步發展,目前在中國已擁有員工9300餘人。
旅遊資源、國寶大熊貓以及與法國蒙彼利埃市的友好城市關係,讓多姿多彩的成都在法國享有盛譽。濮利康說:“10年前,我們在成都設立了辦事處。當時的中國正大規模投資新能源,我們就在覈電領域開始了與東方電氣的合作。10年後,成都發生了翻天覆地的變化,越來越開放,越來越國際化,我們的業務持續擴大,已遠遠超出最初的規劃。”
阿爾斯通如何在成都抓住機遇、加快發展?濮利康表示:“我們最受益的就是有機會參與城市建設,將先進技術、解決方案和配套服務融入到城市建設中。”近年來,成都在軌道交通和地鐵建設方面取得了不小的成就,現在已經有兩條地鐵線在運行;到2020年,將會有8條地鐵投入運營,總長度達到291公里。這使阿爾斯通看到了投身成都交通建設的巨大商機。濮利康說:“阿爾斯通在可持續發展交通運輸領域擁有世界最先進和全面的系統、設備和服務。我們非常希望參與成都的軌道交通建設,願意爲成都提供最新、最可靠的公共交通解決方案。”
令濮利康充滿期待的還有成都未來的有軌電車建設。他告訴記者,現代化的有軌電車具有多重優勢,與修建地鐵線路相比,不僅能大大節約工程成本,而且更加節能環保。濮利康說:“阿爾斯通有軌電車沒有高架接觸網,不會影響城市美觀。我們採用APS地面供電技術,這是一種具有突破性的供電系統,可以保證源源不斷的電力供應。”
作爲中國交通、電力、電網領域的長期戰略合作伙伴,阿爾斯通在不斷深化合作的同時,也根據市場需要努力更新產品組合。濮利康認爲,法國應抓住中國市場日新月異的發展機遇,積極行動起來。在中法建交50週年即將到來之際,他希望以此爲契機,由法國政府提供貸款,在成都開展有軌電車項目。“這個憧憬明年若能實現,將是對兩國友好關係的最好見證。”
濮利康說:“阿爾斯通不僅要通過本地化增加競爭力,還要依靠本地化擴大合作,我們對與成都開展軌道交通合作寄予很高的期望。”