據中國之聲《新聞晚高峯》報道，上高速路開了10分鐘，不到7公里的距離，而且是從同一收費站下站，卻要因"U型行駛"繳納215元的通行費，這是車主們在鄭少高速收費站的遭遇。如此霸氣收費，讓人費解。

　　李先生：肯定不合理啊，我們沒有任何違章行爲，我不願意交。

　　又氣又急說這話的是河北廊坊車主李先生，6月5號下午他開車從河南鄭少高速鄭州西南站上站，本想從附近的溝趙站下車，但由於對路況不熟，按照導航提示在經過三個交叉口後，又回到了鄭少高速西南站。出站繳費時，215元的通行費讓他吃了一驚：

　　李先生：導航讓我們前行之後又讓我們轉彎，又轉到西南站來了，8分鐘的路程、沒有任何違章行爲，收我們215。讓我們心裏挺委屈的。

　　鄭少高速公路起自鄭州馬寨，與西南繞城高速公路相交，終點在少林寺附近，從鄭州西南站上路後，如經過繞城高速、京港澳高速和連霍高速交叉口以及西四環，可重新回到起始站，形成一條"U型"路線。李先生想不明白，自己沒有任何違章行爲，從同一收費站上下路，行駛10分鐘長度7公里，爲啥要交這麼多錢？當時，收費站的工作人員對他解釋，這一收費標準是按照《河南省高速公路車輛通行費收費管理辦法》的規定，U型行駛，要按路網最遠端收取車輛通行費，在上站髮卡時，卡的背面也有相應的提醒。在河南路網內，離鄭少高速鄭州西南站最遠的是信陽固始東站，因此按477公里215元收取。上午，上午記者來到鄭少高速西南收費站，工作人員以沒有接到上級指示爲由拒絕採訪：

　　工作人員：你最好問一下我們的職能部門吧，我們按照他的通知要求來執行的。

　　記者在採訪中發現，李先生的遭遇並不是個案，一些車主在鄭少高速行駛都曾碰到類似情況，雖然認爲不太合理，但由於有明文規定，也只好吃了"啞巴虧"：

　　車主：不管你熟悉不熟悉(路)，他不給你說那，俺跑這個高速路啊，可注意，一到高速路口，該變道了，該下了寧可慢點。高速公路上你錯一個口，來回都百十公里。

　　記者隨後電話聯繫河南省交通運輸廳高速公路管理局，通行費徵收管理處工作人員以處長開會爲由婉拒採訪：

　　工作人員：上午他那會兒有會，沒有回來，我給他打電話也沒有打通，沒經過同意，好像不太合適。

　　據瞭解，之所以出臺"U型行駛"按最遠端收費是爲了防止司機逃費，火車、公交補票按最長距離收錢有些類似，但這一規定也讓沒有逃費的車主掏了冤枉錢。鄭州明治律師事務所律師陳巧利認爲，這一規定違反了《合同法》"誠實信用"的原則，國內多地曾有過先例，且車主最終勝訴，他建議交通部門對此加以修改，以免侵害車主權益。

　　(來源:中國廣播網)