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人民網汽車訊在前段時間網絡中曝光了寶馬5系的相關諜照,由於僞裝的原因在當時看並沒有太大變化,而近日寶馬正式發佈了年度改款5系的官方照片,僅從外觀上看新款5系更加的富有動感的元素,的確比現在更硬朗了。此外,在海外發布的車型中寶馬5系新增了一款入門級518車型,雖然爲柴油動力但從市場策略來看入門級車型能夠進一步拉低購車的入門門檻。
在海外所發佈的柴油引擎未來出現在國內的機會相對較小,所以針對中國而言,2.0L和3.0L排量的引擎仍然是主力,不過值得注意的是,由於柴油車有着不俗的扭矩輸出,新增的518d車型或許會讓人有更多的聯想。
奧迪A6L在國內層推出了柴油車款因此不排除5系Li如法炮製的可能性
在海外市場中520d與518d同屬一款引擎,在扭矩上只是相差20牛米而。那麼在國內寶馬的1.6T引擎(高功率)與N20(低功率)扭矩同樣只相差20牛米、最大功率125千瓦。事實上1.6T高功率的寶馬引擎在動力輸出表現上與奔馳E級、奧迪A6甚至沃爾沃S80L的入門版車型接近。另一方面奧迪A6L曾經出現過柴油車型,但中國市場對於柴油引擎的“歧視”讓寶馬很難下決心走出這一步,是否在中國推出柴油引擎的5系Li。
從已經公佈的資料中可以看出,改款的5系在配置與新3繫有一些相似之處,新增的設計套裝預計未來在國內的版本上同樣會有所體現。
爲了能夠讓寶馬的天使眼大燈更加富有科技感,LED技術的加入使其增色不少,這同樣也是爲了寶馬的趨勢之一,不過唯一遺憾的是,在海外的配置中,配置LED技術的大燈仍然爲選配,當然這與較高的成本有着很大的關係。
改款增配已經是大部分廠商必做的事情,寶馬也不列外,2014款寶馬5係爲了更加方便的打開後備箱,加入了感應式開啓後備箱,對於騰不出雙手按鑰匙的人來說確實方便不少。