執行此次神十天宮交會對接任務的上海航天人共有180人。昨日下午，首批50名上海航天試驗隊隊員圓滿完成發射任務後從酒泉衛星中心返回上海。下午4時，搭載着上海航天試驗隊隊員的T114次列車停靠在上海南站2號站臺。載譽而歸的50名航天人一下火車，就受到了同事和家人的夾道歡迎。據悉，這支隊伍的平均年齡只有30歲，大部分來自神八、神九兩支試驗隊，也有一批新人。此次他們主要承擔了天宮一號和神舟十號資源艙、推進艙結構與總裝，電源分系統，對接機構分系統，測控與通信分系統主要設備以及總體電路設備、電纜網的研製任務。隨着神十飛船太陽帆板的打開，他們的任務圓滿完成。

　　載人飛船系統副總師莊越對上海航天人此次表現給予了高度評價，並表示上海航天試驗隊在發射場地做到了零故障、零缺陷：“這次特別給力，連一絲一毫的小問題都沒有出”。

　　航天科技八院811所主要負責電源分系統工作，帆板展開是神十發射成功的標誌，811所正是這塊帆板的研製機構。副所長畢雨雯親自到站臺迎接從前線歸來的18名隊員。她介紹，在18名隊員中，最年輕的只有27歲，僅僅參加工作兩年，最年長的一位是副主任設計師費君生，他全程參與了神一到神十的發射任務，今年已經年近花甲。

　　在測控通信方面，與神九任務相比，神十新增加了2012年7月發射入軌的天鏈一號03中繼衛星。03星與01、02星共同構成中國太空數據“中轉站”，進一步提升了神十任務測控通信覆蓋率。804所的石雲墀是本次發射任務中測控通信分系統設備技術負責人。他介紹，中國以往的載人航天任務受帶寬限制，航天員在太空中只能聽到聲音卻無法看到地面高清畫面。神十實現了高清圖像壓縮，帶寬達到2兆左右，爲對接相對定位、飛船和天宮通信等提供了有力的技術保障。

　　見習記者王文佳