●侯文學

　　6月9日，原鐵道部長、黨組書記劉志軍涉嫌受賄、濫用職權一案，在北京市第二中級人民法院開庭審理。一個值得注意的細節是：在法庭審判的最後環節，一向泰然處之的劉志軍聲淚俱下地表示，“本身應該利用自己的能力爲中國夢、爲鐵道貢獻自己的能力”，現在沒有爲“中國夢”貢獻的能力了。

　　對劉志軍所說的“中國夢”，很需要進行一下剖析。

　　習近平總書記所講的中國夢，用一句話概括，就是實現中華民族的偉大復興。這種復興，無疑需要百業俱興，其中包括鐵路事業的發展。作爲鐵道部長要爲實現“中國夢”做貢獻，就應實現“高鐵夢”，即掌握當代鐵路的尖端技術，建設中國的高速鐵路網絡。應該說，近些年來，中國高鐵確實實現了突飛猛進的發展。媒體曾評價，劉志軍時代，中國高鐵實現了從“追趕”到“引領”的重大跨越，走出了令全世界豔羨的“中國模式”。作爲時任鐵道部長，劉志軍確實對實現“高鐵夢”做了大量工作。劉志軍的辯護律師錢列陽對媒體稱，“論其功並非掩蓋其過，只是他對中國高鐵的貢獻誰也不可否認”。

　　然而，分析一下劉志軍的“高鐵夢”不難看出，這個“夢”是用錢堆起來的。按理說，運用世界最高端技術建設中國高鐵一點都沒有錯，但必須科學規劃、積極推進、量力而行，不能搞“大躍進”。恰恰在這一點上，劉志軍及其決策團隊大量借貸，不計成本、不計後果地大幹快上，且大肆揮霍國家資財。那麼，他究竟是爲了實現“中國夢”、“高鐵夢”，還是爲了打造“政績夢”、“仕途夢”，就很值得懷疑了。

　　如果說，劉志軍確實曾經爲實現“高鐵夢”努力過的話，那麼他在私下還在編織着自己的“腐敗夢”。一個是“發財夢”，根據司法機關認定，他通過運作中標鐵路工程項目、投資高鐵相關產業、獲取鐵路車皮計劃等方式，爲丁書苗等不法商人提供幫助，共受賄6460萬元，給國家造成損失30多億元。另一個是“權力夢”，在位期間，劉志軍濫用職權，用鉅額公款購買股票、理財產品、酒店和房產，給國家造成巨大經濟損失，被司法機關收繳的房產就有374套，人民幣8億多元。還有一個是“美女夢”，據媒體披露，劉志軍有10多個情婦。因性腐敗至今未入罪，故庭審中沒有涉及……由此分析，劉志軍的“中國夢”、“高鐵夢”大概只能算是一種依託，“發財夢”、“權力夢”和“美女夢”纔是他真正的“夢”。

　　每個人都有夢想，但這種夢想必須是健康、美好和向上的。若夢想是陰暗、自私和卑劣的，最終無疑是一場噩夢，苦果只能自己吞下。事到如今，如果劉志軍真的還想爲“中國夢”出力的話，那只有接受司法機關的判決結果，如能保住一條命，老老實實改造、重新做人可能是唯一的機會了。