綜合外電報道，通用汽車CEO丹·艾克森日前表示，近期內沒有向合作伙伴標緻雪鐵龍再投資的計劃。由於標緻雪鐵龍財務狀況不佳導致資產減值，通用所持其股份價值減半。

　　通用無意再投資

　　6月19日，艾克森在中國上海蔘加凱迪拉克金橋專屬工廠奠基儀式，期間路透社向其問及同盟友標緻雪鐵龍的資本合作事宜，其表示：“當前我們沒有向標緻雪鐵龍追加投資的任何意向。如果我們看到情況發生改變，將進行評估。”

　　2012年2月28日，通用汽車和標緻雪鐵龍結盟，雙方從研發、採購等方面展開合作，計劃5年內實現每年節約開支20億美元，從2016年開始聯合發佈新車；此外，通用汽車還斥資3億歐元(約合4.32億美元)收購了標緻雪鐵龍大約7%的股份。這成爲標緻雪鐵龍額度10億歐元的股權配售(Rights Offering)內容之一。

　　通用汽車完成股權收購後，標緻雪鐵龍集團最大股東標緻家族持有標緻雪鐵龍股份比例將從30.3%降至25%，不過仍維持頭號股東地位。但通用汽車的股權認購行爲並不涉及標緻雪鐵龍的管理事宜。

　　標緻雪鐵龍當前財務狀況不佳，正着手在歐洲裁員上萬人，並計劃2014年關閉位於法國歐奈蘇布瓦的整車廠。外媒認爲這是導致通用汽車無意追加投資的原因。

　　在艾克森發表上述言論之前，通用汽車CFO丹·阿曼(Dan Ammann)也曾提及相似說法。今年2月，阿曼在通用汽車2012年度財務報告大會上表示：“我們沒有向標緻注入更多資金的打算。”

　　持股價值減半

　　2012年，標緻雪鐵龍集團按照《國際會計準則第36號-資產減值》進行了資產減值處理，因而報表上淨虧損額度高達50.10億歐元。相形之下，該集團經常性運營虧損額(Recurring Operating Income/Loss)爲5.76億歐元，虧損率爲1.0%。

　　標緻雪鐵龍集團股票價格也一落千丈，僅從去年2月份到8月就大幅縮水56%左右。到通用汽車今年2月統計去年財務狀況時，標緻雪鐵龍股票價格大約爲結盟時期的一半。通用汽車所持的7%股權價值從4.32億美元驟然縮減至2.20億美元。

　　今年5月下旬，法國《論壇報》稱，2012年標緻雪鐵龍燒錢額度達到25億歐元，約合32.1億美元；當前該公司正在與工會談判，試圖提高法國工廠的競爭力；預計2014年標緻雪鐵龍還將再消耗15億歐元資金。去年標緻雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭曾承認每個月資金消耗量爲2億歐元。

　　《論壇報》援引匿名人士消息披露，標緻雪鐵龍考慮增資或增發股票，不過可能稀釋集團最大股東標緻家族所持股權，對持有7%集團股權的合作伙伴通用汽車也存在影響。當前標緻家族持有標緻雪鐵龍25%的普通股和38%的表決權股，公司正在同其協商增資事宜。這也引起外界對通用汽車是否會增持標緻雪鐵龍股權的猜測。

　　但標緻雪鐵龍一名發言人隨後否認稱：“增資目前並不在日程表上，集團的資金保證處於較高水準，第一季度順利發行債券後得到進一步鞏固。”目前標緻雪鐵龍現金儲備爲73億歐元，信用貸款最高額度爲32億歐元。

　　而此次艾克森的表態更加確認了通用目前並無可能增持標緻雪鐵龍股權。