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天津北方網訊:氣象部門預測,今年汛期本市降水量較常年平均水平偏多,降水時空分佈不均,極有可能出現局地短時洪澇現象。爲了解決防汛問題,在年初本市部署的“20項民心工程”中,重點提到了“完善市區排澇設施”,將進一步提升城市排瀝功能,實施宋莊子等12處雨水排水泵站工程,改造完善紅旗地道等17處地道排水設施。
昨天從市建交委獲悉,目前12處雨水泵站中的宋莊子、真理道、衛南窪、天津南站、雙林、咸陽橋、四十七中、昌凌路、閻街、南倉、南倉道等11處泵站已基本完工,龍門道泵站正在施工,目前完成主體土建、進出水管和正式電工程,正在安裝水泵和高低壓設備。在主汛期到來前,這12座雨水泵站將建成使用,爲中心城區防汛增加設施保障。
此外,本市地道較多,爲解決地道積水問題,本市今年將對17處地道,分別採取增設“駝峯”、截流溝和疏通完善排水管道,建設區域排水泵站以及完成現有地道泵站送電、移交等措施加以解決。目前,已經解決了天平橋地道、西姜井地道、新紅橋地道等5座地道的積水問題,另有3座正在施工過程中。
爲確保出行市民能夠準確目測地道積水的深度,市政公路部門將在市區30座地道引路的擋牆顯著位置施畫水位標尺。
最近經過唐口地道的市民發現,地道出入口處增設了水位標尺,如地道內出現積水,車輛駕駛人和行人可通過水位標尺觀測地道內積水的深度,以確保出行安全。據施工人員介紹,目前,唐口地道、東風地道、金緯路地道、新開地道、衛國道地道的水位標尺標註工作均已完成,其他地道的水位標尺施畫工作也將在近期陸續完成。
不僅如此,爲保證汛期市民出行安全,道橋部門已在中心城區6座地道引路位置修建“駝峯”,利用路面高差有效阻斷部分雨水進入地道。其中,北倉地道、北站地道、榆關道地道、南口路地道已經完工,成林地道、西營門地道正在施工中。(記者李文博張清)