|
||||
天津北方網訊:7月17日,記者獲悉,《國家公路網規劃(2013年-2030年)》日前公佈,國家公路網規劃總里程達到40.1萬公里,路網密度約4.2公里/百平方公里。在此次規劃調整中,天津市境內新增7條國家公路,規劃里程由880公里增加至1540公里,國道網密度達到12.9公里/百平方公里,居直轄市之首。
根據規劃,國家公路網由國家高速和普通國道“兩張網”構成。國家高速提供高效、快捷的運輸服務,總規模13.6萬公里。經過本市的有8條,總里程620公里(原規劃430公里)。其中:原國家高速5條,分別爲:G1京哈高速、G2京滬高速、G25長深高速、G18榮烏高速、G2501濱保高速。新增國家高速3條,分別爲:G1N北京-秦皇島高速,即目前在建的京秦高速;G0111秦皇島-濱州高速,即現狀海濱高速;天津港南港區直通石家莊及西部地區的G0211天津-石家莊高速,即擬建的濱石高速。
普通國道提供普遍的、非收費的交通基本公共服務,總規模26.5萬公里。經過本市的有9條,總里程920公里(原規劃450公里)。其中:原普通國道5條,分別爲:G102京哈線、G103京塘線、G104京福線、G205山深線、G112北京環線。新增4條路線,分別爲:環繞東部沿海的G228丹東(遼寧)-東興(廣西)線;縱貫本市南北的G233克什克騰(內蒙古)-黃山(安徽)線;天津港南港區直通西部腹地的G336天津-神木(陝西)線;橫貫本市中部地區的G509京唐港-通州線。
此次國家公路網規劃調整,主要增加了本市直通北部、西部腹地的通道,擴展了向東北、華東、華南等地區的輻射廣度,強化了京津冀交通一體化格局,並擴大了對本市區縣、鄉鎮的覆蓋。使本市國家公路運輸樞紐地位進一步提升,也意味着本市公路交通建設發展將得到國家更多的政策、資金支持,將對本市交通和經濟社會發展產生深遠影響。(記者付文超)