【《俄羅斯報》網站7月19日報道】俄羅斯聯邦航天署18日公佈了“質子-M”火箭事故原因調查結果。航天署副署長、事故調查委員會主席亞歷山大·洛帕京說，赫魯尼切夫航天中心錯誤地安裝了角速度傳感器，這種傳感器是用來協助控制火箭的空中姿態的。調查發現，6個傳感器有3個被裝反了，形象地說就是“頭朝下腳朝上”了。他也承認，把這些儀器安裝到火箭上是一項“極其複雜和困難的”工作。

　　洛帕京說：“此次飛行持續了32秒。由於角速度傳感器工作失常，火箭飛行失去穩定，偏離軌道後發生事故。”據他介紹，飛行到13秒時，火箭控制系統超出限定的角度數值，併發出“故障”指令。隨後箭體在空中解體。

　　專家們強調，所有6個傳感器在安裝之前都經過檢驗，沒有問題。

　　航天署網站公佈的跨部門事故調查委員會報告也指出，事故原因是3個角速度傳感器的安裝技術規定被違背了，而地面準備和調試期間所採取的監督手段未能發現傳感器安裝錯誤。報告說：“飛行中暴露出的疏漏屬於生產性質。”

　　報告還提到，在3個安裝錯誤的傳感器接合部表面發現了強力作用的印記，同調查事故原因時所做模擬試驗出現的印記基本吻合。

　　爲杜絕今後再發生此類事故，現在航天火箭生產企業將採用攝像監督系統，跟蹤整個產品安裝過程。

　　搭載3顆“格洛納斯-M”導航衛星的“質子-M”火箭是7月2日在拜科努爾發射場升空不到一分鐘後墜毀的。早先航天署署長弗拉基米爾·波波夫金曾提到，火箭比預定時間提前0.4秒離開發射臺。儘管事故並非“搶跑”所致，但專家們也正在對此進行調查，目前一跨部門工作小組正在拜科努爾工作。

　　跨部門事故調查委員會的初步結論材料將在今天遞交檢察院。

　　專家弗拉基米爾·烏瓦羅夫認爲，近期發生的一系列事故全是因爲從零部件製造到最後發射階段缺乏一整套專門的監督機制。他說：“蘇聯時期，航天技術設備的所有制造階段都有軍代表在生產第一線監督。這是非常嚴肅的事。因爲航天技術設備是很容易失靈的。越是高科技產品，就越靈敏。”

　　此次及之前的許多次事故都是因爲所謂的“人爲因素”，簡而言之，就是玩忽職守。烏瓦羅夫提到，很久以前曾在“質子”火箭事故調查中發現，有車工酒後去加工零件。

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