近日，廣東省財政廳在對省人大代表鄭繼坤等“關於加大粵東西北地區財政投入，確保2020年全面建成小康社會”的建議答覆中指出，從2008年以來，省直行政事業單位共直接壓減行政經費41.93億元用於民生支出。其中，從2012年7月1日起省直行政事業單位公用經費按年初預算5%壓減，共壓減經費1.59億元，全部用於民生支出。今年省級預算行政經費支出比重進一步壓降，降至7.14%。

　　繼省委、省政府前日決定未來5年統籌6720億元支持粵東西北地區振興發展後，省財政廳表示，省財政擬進一步修訂完善《廣東省基本公共服務均等化規劃綱要》，進一步加大對欠發達地區各項社會民生事業轉移支付力度，幫助欠發達地區系統性地建設覆蓋全社會、惠及全體公民的基本公共服務體系。

　　“是否能參照援川、援疆、援藏辦法，加大對粵東西北地區的資金投入及對口幫扶力度？”鄭繼坤向省財政廳提出建議。省財政廳在答覆中表示，按照《預算法》關於“各級預算支出的編制，應當統籌兼顧、確保重點”的要求，除國家法律法規有明確規定外，不宜隨意固化財政預算資金安排比例。中央原要求各省市按照一定比例安排資金支持四川地震災區恢復重建和援藏、援疆工作，屬於特殊時期的特殊政策，日常性工作不宜簡單參照執行。

　　考慮到地方財政的實際困難，省財政在自身財力允許範圍內，不斷壓縮省本級支出規模，省級預算用於維持政權運轉的經費支出比重從2006年的25.04%下降到2013年的7.14%。集中財力向欠發達地區傾斜，2007-2012年，剔除深圳，省財政對全省市縣各項轉移支付補助從744億元增加到1847億元，年均增長19.96%，其中大部分安排給東西北地區。2012年省對東西北地區的轉移支付總額佔其公共財政預算支出的比重達到57%，對當地保障和改善民生以及提高基本公共服務水平起到重要作用。

　　省財政廳指出，按照省委、省政府的決策部署，近年來省財政大力推進廣東省重大基礎設施建設，過去兩年，廣東省年累計投入881億元支持交通、農田水利、社會民生事業等基礎設施建設。下一步，省財政擬在上述投入基礎上，通過新增財政預算、新增融資和以後年度資金提前使用等手段，進一步加大投入力度，大力度推進粵東西北地區基礎設施建設，促進粵東西北地區基礎設施實現大發展大跨越，包括加快推進部省合作鐵路、疏港鐵路、高速公路、普通公路交通基礎設施建設。(記者/辛均慶通訊員/任宣)

　　(來源:中國政府網)