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目擊村民稱失事飛機一度在附近降落,機上男女交換了位置;多方質疑直升機存在檢修問題
29日下午,廣州穗菖直升機航空通用有限公司一架直升機訓練墜毀,機上一名男機師和一名女飛行學員不幸遇難。30日,民航深圳監管局已介入調查,目前,該公司暫停接收相關業務。有讀者向本報反映,飛機出事前曾中途更換駕駛員。
村民目擊:一男一女換位置後再登機
30日下午,民航深圳監管局副局長譚長軍等5名工作人員來到新聯一村村委向目擊村民瞭解情況。
在村委會,家住附近的馮伯說,飛機墜落時,他正好在自家屋外乘涼,“當時飛機離地不算太高,正向西飛行,在空中就發出了砰的一聲巨響。我聽得很清楚,隨後只見飛機尾部冒出一縷縷白煙,然後飛機就開始下墜了。”
另外一名目擊者阿豪告訴記者,他曾經看到該直升機曾經在附近一塊空地上降落,並更換過駕駛員。“當時那架飛機曾在附近降落,機中下來一男一女,他們交換了一下各自的位置後,再次登機,不久後就出事了。”阿豪說道,“而且,我聽到了兩次爆炸聲,第一次比較小聲,但是有一塊東西從飛機上飛了出來。第二聲較大,兩聲間隔時間不長。”
至於出事時究竟是誰在駕駛直升機,阿豪則稱並不知情。
涉事公司:拒不迴應原因,暫停接收業務
事發當晚,失事飛機所屬公司廣州穗菖直升機航空通用有限公司一名邵姓負責人在電話中表示,30日上午將介紹具體情況和原因。但30日上午10時許,記者再次來到位於番禺沙灣鎮福北路沙灣機場時,保安卻將記者攔在門外,辦公樓內的人立即將大門關閉,而邵姓負責人拒不接電話。當天下午4時許,記者致電該公司關姓領導,接電話的女子得知是記者來電時稱:“關總不在,他在處理一些事”,隨後掛斷電話。
據悉,廣州穗菖直升機航空通用有限公司是廣東僅有的兩家符合資質培養通航人才的通航企業之一。該公司負責人曾表示私人飛行培訓市場潛力很大,許多交了定金的學員都需要排號等學習。私人飛行執照需要兩三個月的訓練,費用超過20萬元。遇難男子潘某是爲該公司飛行總教練,除去一般業務外,潘某還負責爲公司做專業培訓。遇難的女飛行學員郗某,今年25歲,其具體身份尚未得知。
記者登錄該公司主頁發現,該公司經營範圍頗爲廣泛,包括直升機機外載荷飛行、直升機私用飛行駕駛執照培訓、直升機商用飛行駕駛執照培訓等。記者以普通市民的身份撥打了該公司的對外辦公電話,諮詢該公司航拍相關業務。接電話的工作人員稱,公司目前暫時不接收任何業務。當記者詢問是否與前日事故有關時,對方立即掛斷了電話。
市民質疑
1.起飛前是否檢修完備?
記者獲悉,墜毀的直升機型號爲R22,是美國羅賓遜直升機公司設計製造的雙座單發輕型多功能直升機。據瞭解,目前國內共有24架羅賓遜R22型直升機,近一半屬上海金匯通用航空有限公司,目前廣東省擁有5架,均屬廣州穗菖直升機航空通用有限公司所有,主要用於私人飛行員的培訓,整個培訓課程包括租飛機的費用爲20萬元左右。因其優越的性能和安全性,以及實惠的價格,讓雙座單發R22在近20年來一度成爲世界上最受歡迎的輕型直升機。至今已有超過3600臺在世界各地使用,參考價在229萬元人民幣左右。
不過,這一號稱“安全型號”的飛機在該公司使用過程中卻分別於2011年9月和去年7月發生故障,幸無人員傷亡。一位不願意透露姓名的業內人士稱,該公司如此高頻率的發生意外,實屬罕見。
目擊者稱,飛機在墜落前螺旋槳部位有零件與機體分離落下。對此有讀者質疑,飛機起飛時是否有做檢查。同時,飛機是否定期維護保養?
2.機師技術是否過硬?
一位目擊者黃女士稱,飛機在出事前飛得不對勁,忽上忽下、搖晃得厲害。據瞭解,此次墜機事故中遇難的潘姓機師是失事飛機所屬公司的飛行總教練。黃女士質疑,這位機師的飛行技術是否成熟。(記者許琛)
(來源:羊城晚報)