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天津北方網訊:炎炎夏日,頭頂烈日走在街頭或是騎車出行,總有一種快喘不過氣的感覺,不一會兒臉就曬得發燙,身上也都是汗了。“路口要是能多點兒樹蔭,等燈時也不會這麼難熬了。”這是市民張女士的心聲。
記者從市市容園林委瞭解到,本市綠化提出“多種樹,少種草”的概念,營造城市處處有綠蔭的場景。預計到2016年,新增造林70萬畝,建成區綠化覆蓋率提高至38%。
有條件的臨時綠地轉化爲永久綠地
今年,本市的綠化要求爲:道路綠化多種大樹,充實灌木,地被渲染,一路一景;區縣綠化突出鄉土樹種和地域特色,體現生態自然。新建提升各類綠化整治項目,包括道路綠化、綠地建設等,綠化總規模1690萬平方米。此外,本市還將結合居民日常遊憩、出行等需求,將有條件的臨時綠地轉化爲永久綠地。
街頭、街心、道路節點“見縫插綠”
從今年開始,本市每年將建設城市綠地1400萬平方米,城市綠化由突出景觀性向突出生態功能轉變;實施大綠工程,增加城市“肺活量”,多渠道拓展城市綠色空間。中心城區主幹道、立交橋等實施垂直綠化。利用街頭、街心、道路節點“見縫插綠”,建成區成片裸露地面實現植被全覆蓋。到2016年,全市將達到新增造林70萬畝,建成區綠化覆蓋率提高至38%。
提升海河東路、昆緯路等道路綠化
今年本市還將重點提升111條道路綠化,涉及綠化面積675萬平方米,其中包括河東區海河東路、河北區昆緯路、濱海新區黃河道及迎賓大道等。另外,今年將調優園林綠化結構,注重園林綠化的生態效應,多種樹、種大樹、建設林蔭綠道,以外環線爲綠帶、沿河沿路爲綠廓、各類公園爲綠景,建設點線面結合的城市綠化系統,形成縱橫貫通、生態自然的綠道網絡。
市民聲音
要是路邊能多點兒樹蔭
等紅燈時就不那麼曬了
市民張女士家住河北區,每天騎自行車上下班,路上要經過河北區、河東區和河西區。“中環線主幹道兩側便道上有不少樹蔭,要是非機動車道邊上多些樹蔭就好了,路上紅燈多,燈時長,這樣等紅燈時就可以不那麼曬了。”張女士說。
專家解讀
夏天能降溫冬天能防風
樹木還可以吸收污染物
天津市園林花圃譚國棟主任表示,綠化種樹一是可以改善生態環境,二是可以改良水土,此外,在視覺上也有美感,“夏天綠蔭能夠降低溫度,冬季樹木能夠有效防風,而不同的樹種可以吸附不同的大氣污染物。”
市市容園林委相關負責人介紹,今年本市將實施綠廊工程,重點提升主要入市幹道,快速路東南半環、西北半環綠廊效果,增加栽植密度,豐富綠化層次。對中心城區行道樹進行優化,提升道路整體綠化效果;實施綠居工程,對中心城區居民社區綠化進行提升,改善羣衆生活和休憩環境。(記者黃萱)