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天津北方網訊:記者從市交通港口局組織召開的全市交通行業建設“美麗天津”工作推動會上獲悉,按照《美麗天津建設綱要》要求,全行業將以打造城市流動風景線爲主要載體,全面推行管理服務標準化建設,大力實施“路通、線暢、車潔、站美、人和”的美麗交通工程,創造優美環境、優良秩序和優質服務,達到交通設施更加完善、車容站貌更加整潔、羣衆出行更加便捷、運輸組織更加有序、交通行爲更加文明的目標,形成與現代大都市地位相適應的交通運輸管理服務體系。
到2016年,以“兩港、四路”爲重點的綜合交通運輸佈局更加完善,城市公共交通佔機動化出行比例由目前的48%提升至62%,全力爭取進入國家“公交都市”行列,管理服務標準化和安全生產標準化執行率達到100%,形成暢通便捷、溫馨舒適、安全有序、文明綠色的綜合交通服務體系。
進一步推進港口重點項目規劃建設
加快大型專業碼頭的建設,進一步擴大港口的通航能力,提升港口能級規模;改造提升客運碼頭設施環境,規劃站區、碼頭綠化和室內裝飾、綠植佈局;進一步減少對港口空氣、道路和海域的污染,進一步加快港口的轉型升級,促進港口持續健康發展,努力打造低碳綠色港口。
2013年,預計完成港口貨物吞吐量5.25億噸,集裝箱吞吐量1350萬標箱,實現同比增長“雙破十”。確保完成天津港30萬噸級二期深水航道、大沽口港區10萬噸級航道、南疆LNG碼頭等重點工程。啓動東疆二島開發項目建設,國際郵輪碼頭二期等項目。到2016年,港口貨物吞吐量達到6億噸,集裝箱吞吐量突破2000萬標準箱。
港口集疏運體系建設:到2016年,建成大北環鐵路、西南環線、南港鐵路、進港三線等鐵路工程,啓動建設薊港市域快速鐵路工程;建成京秦、塘承二期、唐廊一期、薊汕聯絡線、濱石、津港二期等高速公路工程,改造京津塘、津滄、津保高速公路。屆時“南北不暢、東西不通”的局面大爲改觀,公路運輸能力明顯改善,鐵路集疏運能力將明顯提升,改善天津港以公路運輸爲主的歷史。
不斷提升機場航站樓設施和環境面貌
機場航站樓二期即將竣工投入使用,將全力推進機場與高鐵、地鐵、公交、長途、出租等多種運輸方式的有效銜接。不斷提升機場航站樓設施和環境面貌,落實照明照度、清掃消毒、環境衛生等規定要求。規範乘務人員着裝服飾、儀表儀容、禮貌用語等服務行爲,樹立一流崗位形象。
2013年,確保機場旅客吞吐量920萬人次,力爭突破1000萬人次,貨郵吞吐量20萬噸,加快推進天津機場建設、地下交通中心和航空物流園區建設。加大力度採取航線、航數支持,加密增加航班航線。推進地面接駁班線的完善提升,支持開闢旅遊包機服務。到2016年,機場旅客吞吐量達到1500萬人次,貨郵吞吐量達到50萬噸。行業管理服務標準化覆蓋率達到100%,從業人員職業技能、職業素質培訓達標率達到100%。
加快完善鐵路客運樞紐功能
按照本市總體交通規劃佈局,加快完善鐵路客運樞紐功能,促進鐵路客貨分離,加快推進京津城際延長線實現公交化運營,明年如期開通運營,提升鐵路集疏港能力。推動集疏港鐵路建設;做好煤電油運等重點物資和重大節日旅客鐵路運輸組織工作。完善鐵路客運站、機場和客運碼頭等客運樞紐與其他客運方式的有效銜接。規範服務流程和服務人員行爲舉止,顯著提升服務效率和水平,讓羣衆感受舒適滿意。
到2016年,鐵路運營里程達到1818公里。建成京津城際延伸線、京津城際機場引入線、于家堡鐵路中心站、鐵路地下直徑線、津秦客運專線、津保鐵路、大北環鐵路、西南環線、南港鐵路、進港三線等鐵路工程,實現中心城區與濱海新區核心區之間高速鐵路公交化,啓動建設薊港市域快速鐵路工程。場站綠化面積達到25%,售票廳、候車廳綠植面積達到10%。
城市交通全面推進
公共汽車:合理規劃公交骨幹線路、快速線路和餵給線路,形成功能完善、換乘便捷的公共交通線網布局。更新新增客運車輛,提高運力規模,大幅縮短乘客等候和在途時間。發展大型客流集散換乘樞紐,中心城區形成“圈層式”樞紐場站佈局。推進公交專用車道和快速公交系統建設。推進城市公共交通智能化發展。規範客運站場及候車亭、站牌等處標誌標識,提升服務質量水平。
2013年,實現公交運營車輛顏色、車內設施、電子三牌“三統一”。到2016年,優化公交線路164條,總數達到633條;新增公共汽車4000臺,總量突破10000臺;公共汽車車載終端安裝率達到100%;運營準點率達到85%以上;公交場站達到164處,中心城區公交站點500米覆蓋率達到90%;形成194公里公交專用車道和44公里的快速公交走廊;公交車身顏色統一率達到100%,公共交通乘客滿意率達到98%以上。
出租汽車:啓動新一輪出租車車輛更新,規範服務流程和服務人員行爲舉止,顯著提升服務效率和水平,規範司乘人員着裝服飾、儀表儀容、禮貌用語等服務行爲。到2016年,出租汽車車身顏色、白色座套、車輛標識、車內裝飾、車內禁菸統一率達到100%。客運行業管理服務標準化覆蓋率達到100%,從業人員職業技能、職業素質培訓達標率達到100%
軌道交通:2013年,組織做好地鐵2號線貫通工程和3號線南站延長線工程試運營基本條件評審工作,嚴把安全關,確保新開線路安全運營。到2016年,地鐵5號線、6號線實現通車運營,軌道交通通車裏程達到230公里。軌道交通車站服務提示規範統一,進出站口環境衛生整潔有序,無亂擺亂放現象。
初步形成城市配送網絡體系
根據本市經濟社會發展的需求,大力推進現代綜合物流體系建設,發展現代物流園區,發展城市物流配送體系,發展公鐵水航多式聯運和甩掛運輸,發展以物聯網爲支撐的綜合信息共享平臺。逐步完善道路運輸場站設施和功能。到2016年,道路貨運樞紐達到30個,初步形成城市配送網絡體系。
打造節能環保綠色交通
加快推進燃氣加氣站、充電站等配套設施建設。加大推廣清潔能源的力度,配合環保部門做好黃標車淘汰工作;繼續推動交通運輸部節能低碳行動和項目申報及低碳區域性、港口主題性試點後續工作;加強車船維修廢棄物回收處理監管工作。
2013年,更新節能環保、大容量公交車2000部。2015年前,道路貨運清潔能源汽車達到7000部,道路客運班車清潔能源汽車2000部。到2016年,全部運營車輛達到國Ⅲ以上排放標準,國Ⅳ排放標準車輛佔50%以上,公共汽車全部達到國Ⅳ以上排放標準,清潔能源和新能源車輛佔50%以上。(記者趙穎妍 通訊員孫剛)