天津北方網訊：昨天，天津市政公路管理局《打造“暢安舒優和”路網，建設美麗天津——市政公路建設美麗天津實施方案》正式出臺。從市政公路規劃、建設、養護、服務、管理等各方面入手，着力打造“道路暢通、設施安全、行車舒適、服務優質、綠色和諧”的道路交通環境。按照目標，本市幹線公路平均車速提高到60公里/小時，中心城區城市道路平均車速不低於25公里/小時。

　　加快路網建設改造 基本形成“九橫六縱”路網骨架

　　本市將優化完善城市道路，形成便捷有序的交通路網。加快外環線改造等城市快速路工程建設，改造海津大橋等快速路擁堵節點，建設天鋼柳林地區、北部新區道路，打通道路卡口、斷頭，整治里巷道路，完善慢行交通系統。到2016年，中心城區路網更加完善，道路交通擁堵狀況得到明顯改善。

　　建設完善高速公路，形成運行高效的骨架路網。以打造新時期京津“雙城記”、強化濱海新區輻射帶動作用、構建現代綜合交通體系爲重點，加快建成京秦、塘承二期、唐廊一期、薊汕聯絡線、濱石、津港二期等高速公路，改造京津塘、津滄、津保等高速公路。到2016年，高速公路通車裏程由現狀1100公里增加到1350公里，基本形成“九橫六縱”路網骨架，覆蓋全市2萬人口以上城鎮。

　　全面提升普通幹線公路，形成覆蓋廣泛的幹線路網。以治理幹線交通擁堵、優化路網布局、擴大幹線公路覆蓋爲重點，繼續加快國道提級改造、打通區縣斷頭路、改造省際接口路，增加市域南北幹線、過海河通道、集疏港通道等。到2016年，普通幹線公路通車裏程由現狀2570公里增加到2770公里左右，路網容量提升20%左右，基本形成橫縱相連、四通八達的普通幹線公路網。

　　改造農村公路，形成通達通暢的基礎路網。以服務“三區”聯動發展、支持“美麗鄉村”建設爲重點，每年新建、維修農村公路800公里，完成低標準橋樑改造，提升公路等級，完善安保設施，到2016年，縣鄉(鎮)公路三級(雙車道)及以上比例由現狀的31%提高到35%，農村公路路況和安全水平顯著提高，基本適應農村發展和農村居民出行需要。

　　加強路側環境整治和綠化美化，打造賞心悅目的路域環境。加大公路沿線綠化帶建設力度，改造提升外環線綠化帶，搞好城區重要出入口道路和高速公路互通橋區、服務區、收費站綠化美化；配合郊野公園、西營門至柳林綠色生態走廊等重點綠化工程的實施，做好相關道路建設和養護管理、綠化美化工作，重點治理高速公路兩側廣告。

　　逐步做到高速中、小雪不封路大、暴雪快開通

　　建設智能化道路管理系統，在提升道路運行效率、服務公衆出行方面取得明顯突破，逐步形成全天候、全覆蓋、多樣化的公衆出行信息服務體系，並配合公安交管部門，逐步做到高速公路中、小雪不封路，大、暴雪快開通。配合交通港口部門，在城市道路建設改造中，做好公交專用車道、公交港灣車站等設施建設。服務快速公交系統(BRT)發展，做好道路設施的養護管理。推進與公交樞紐相銜接的步行道、自行車道、過街設施等配套設施的建設。

　　推廣高速公路電子不停車收費。建成全市高速公路聯網收費和電子不停車收費(ETC)系統，實現高速公路ETC車道全覆蓋，在提升高速公路服務水平的同時實現節能減排。推行廢舊路用材料循環利用。在道路建設和養護中，推廣應用廢舊路面材料再生技術，推進利用大宗固體廢舊路用建材，既節約成本，又解決廢料堆棄佔地及環境污染問題。（記者 王月 通訊員 王若鍾）