|
||||
這是交通運輸部廣州打撈局“華天龍”號工程總監張潮水(左一)在南海一號古船打撈工程項目中工作照片。圖爲由本人提供
[ 走進海上救撈人] 廣州打撈局“華天龍”號工程總監張潮水: “把心放在船上,把船放在心上”
僅高中學歷,現任建造價值達7個億的大型起重工程船“華天龍”號工程總監;每天工作超過16個小時,平均每年有300多天堅守在崗位上;從事救撈工作35年來,先後參加了30多項大型海上急難險重的救撈任務,被譽爲“拼命三郎”、“救撈勇士”,榮獲廣東省勞模、全國“五一勞動獎章”……
現年58歲的廣州打撈局“華天龍”號工程總監張潮水是個不折不扣的“名人”、忙人,乃至記者每次見到他,他都是被一羣人包圍着。終於,7月底的一天,在南海救助局廣州石樓救助基地碼頭,有了和他面對面交流的機會,記者開門就問,“將一份原本艱苦的打撈工作幹得如此有聲有色的祕訣是什麼?”張潮水爽朗大笑,繼而不急不緩地向我講起了他的救撈故事。
沾上牀就能睡,起牀後就跟打了雞血一樣精神
張潮水出身漁民世家,高中學歷,交談中,這位“名人”絲毫不避諱提起他的背景和學歷,正如他也坦然面對“先後4次被授予全國救撈系統救撈勇士,3次被授予全國救撈系統先進個人,2次被評爲廣東省直機關優秀共產黨員”等榮譽一樣。張潮水說:“我有今天的成就,是付出了常人難以想象的努力。”
張潮水的“拼命”精神在整個打撈局幾乎人盡皆知,即使是已經功成名就的現在,張潮水也一直保持着“衝在最前,守到最後”的工作狀態。2012年7月26日,“海洋石油699”輪在廣東珠海擔杆島附近的珠江出海口主航道上傾斜後沉沒,由於此海域無風也有三尺浪,水深達36米,難船右傾110多度,埋泥7米深。張潮水接到任務後,二話不說就帶領“華天龍”起重工程船投入到“海洋石油699”輪的打撈,承擔打撈清障的主要工作。
到那後,張潮水還了解到,沉船剛好沉沒於海底國際通信光纜上方,這對打撈工作無疑是巨大的挑戰和。“海底國際通信光纜有被沉船壓斷裂的潛在危險,另外沉船還造成障珠江口主航道通行障礙,硬任務擺在這,只有想辦法去完成,”張潮水說。
“辦法”落到實處,就是總監帶着施工人員一起,不分晝夜連續作業20多天,依靠自制十寸大抽泥管和抽泥器具擴大挖泥範圍,最終“華天龍”獨自將沉船成功起浮,並移離主航道,爲廣州打撈局創造了可觀的經濟效益和社會效益。
像這樣短則十幾二十天,長則半年一年帶領團隊在海上連續作業的例子,張潮水自己都記不清到底有多少,也因此張潮水練就了“沾上牀就能睡,起牀就跟打了雞血一樣精神”的本事。“工程緊張起來,經常是幾天幾夜都落不着睡覺,所以只要事情處理妥當,我就抓緊時間睡覺,朋友們說我這是短時間深度睡眠,”說這話時張潮水再次輔以一貫的爽朗笑聲。
這是交通運輸部廣州打撈局“華天龍”號工程總監張潮水(左一)在699拖輪打撈工程項目中指揮難船起浮。圖片由本人提供。
對船比對自己老婆還要好
“華天龍”號是廣州打撈局自籌資金7億元建造的4000噸全迴轉超大型海上起重工程船,資產相當於當時全局的近一半。自2007年被委任爲“華天龍”工程總監以來,張潮水幾乎傾注了全部的心思,熟悉的人笑稱他“對船比對自己老婆還要好”。
在張潮水的帶領下,該船自投產以來連續創造船舶出勤率100%,工程施工安全率100%,共創收10億多元。此外,張潮水還主動帶領全體船員對船舶結構和設備中不符合工況的項目進行技術創新和改造,節約修船費用5000多萬元,並親自帶頭起草制定了一整套起重工程船的管理制度,填補了我國起重工程船船舶管理制度彙編的空白。2012年1月15日上午11點半,“華天龍”進入深圳孖洲島友聯船廠進行特檢的塢修,這是“華天龍”輪五年來首次進廠維修,首次靠泊碼頭,船廠的工作人員說“要不是船底長滿了海蠣子,我們還以爲是一艘剛造的新船,不象是來修船的!”
應該說,張潮水帶領團隊給“華天龍”創造了輝煌,而“華天龍”也給了張潮水最好的平臺。華天龍的出色業績和在多次重大打撈案例中的影響力,張潮水也因此爲更多的業內人士熟知。2012年,一家商業船舶公司以年薪百萬的豐厚條件邀請張潮水加盟,結果卻被他拒絕,“我一個高中畢業生,能有現在的成就,都是單位培養,給我平臺,現在正是它需要人才的時候,也是我回報的時候。”張潮水說。
談起家庭就“氣短詞窮”
像救撈行業的其他人一樣,一談起家庭,張潮水顯得有些“氣短詞窮”,因爲付出的實在太少。有人給張潮水做過統計,自從“華天龍”出廠的五年多來,張潮水每天工作幾乎都超過16個小時,每次單位安排的“勞模”療養都被他因工作忙而推掉,平均每年有300多天堅守在崗位上……
“你愛人對你不抱怨嗎?”記者問。
“這麼多年她都習慣了,”在張潮水的老家廣東揭陽市,每年春節都有一家老小逛華街的傳統,寓意沾花香,去晦氣,帶來吉祥。在張潮水的印象中,結婚17年來自己一共陪愛人逛了兩次花街,其中一次還“半途接到打撈任務,撇下老婆回單位去了。”
“她現在都認命了,說我是心在船上,船在心上,以船爲家,”張潮水頗爲自嘲的笑着,聽得出,笑容裏有對妻子無盡的歉意,“好在孩子大了,能替我多陪陪他們的母親。”
提起孩子,張潮水一臉的自豪地告訴記者,“雖然孩子和母親親近一些,但對我這個當父親的,卻很是尊敬,他們知道我的工作,知道當爸爸的是怎麼幹工作的。”
(來源:新華網)