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新華網烏魯木齊8月16日電(記者周瑜)眼下,酷暑未盡的“秋老虎”還在全國許多地方繼續“發威”,而位於中巴邊境的新疆紅其拉甫、伊尓克什坦、吐爾尕特3個邊境口岸,近幾日卻寒風刺骨、連降大雪;這裏海拔最高達5100米,空氣含氧量比平原少30%-50%,水的沸點在70攝氏度,而3個口岸邊檢站前哨班的官兵們卻在艱苦條件下常年駐守着國門。
據介紹,近年來,爲了優化我國邊檢工作條件,爲出入境旅客及貨物提供更優質的服務,位於新疆南部的紅其拉甫、伊尓克什坦、吐爾尕特口岸將聯檢辦公地點遷至發展空間略大、自然環境和社會環境略好的地方,這也使邊檢站絕大多數官兵的工作和生活條件得到了改善。然而,同時衍生的問題是口岸聯檢大廳與國門之間孔道距離長,監管不易,因此3個邊檢站前哨班就在條件艱苦的地方擔負起常年駐守國門的重任。
前哨班工作很辛苦:他們每天要監管千米左右的孔道、出(入)境車輛、各類出(入)境人員及其所攜帶的行李物品等,他們身上往往是晴天一身汗、雨天一身水、雪天一身薄冰。
前哨班的工作和生活條件又很艱苦:在伊爾克什坦邊檢站前哨班,爲了對全國最長的孔道實施有效監控管理,官兵們跟車往來是家常便飯。由於柏油路尚未鋪設完畢,142千米路程重型貨車通常要走七八個小時,一路上黃沙漫天、顛簸難耐,戰士們一週之內要往返數趟。前哨班戰士王登峯指着發電機說:“這裏晚上經常停電。最近又停電了,只好啓用發電機,而大家又不捨得一直開着發電機。到了冬天,睡覺要戴着皮帽子,蓋5牀被子,早晨起來,屋頂角落一層冰霜。”
在吐爾尕特邊檢站前哨班,官兵們每天要到幾公里以外拉回冰雪融水飲用。即使盛夏,清澈見底的河水也冰冷刺骨;冬季,河流結冰,官兵們只得靠鑿冰取水,而沒有經驗的人鑿上一天也可能見不着一滴水,因此官兵們練就了慧眼識“泉眼”的功夫。戰士周振豐在前哨班開車拉水2年,累計行程3萬餘公里,由於長期接觸冰水而患上了嚴重的關節炎。
伊爾克什坦邊檢站站長魯元軍說:“所有的人都知道這裏艱苦,然而爲了駐守國門不怕艱苦,這就是一代又一代前哨班的崇高精神。”
(來源:新華網)