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廣州站今起逐步恢復列車開行預計有16對長途列車始發
“和諧號”恢復在廣州站始發和到達
1000多名工人冒雨連夜搶險,讓列車儘早安全通行。谷立輝賴南坡攝
首趟動車6:03廣州—深圳
首趟列車9:15廣州—泰州K222
廣鐵集團昨日深夜發來消息稱,廣州站將從今日起逐步恢復列車開行。廣州站將從6時03分開出首趟前往深圳站的動車組,9時15分開出首趟長途列車廣州至泰州的K222次列車。
從今日起,原廣州站始發的廣深線動車組全部恢復在廣州站始發和到達,同時,預計有16對長途列車將可在廣州站始發,但受列車晚點到達影響,可能出現晚點開車現象。不過,廣鐵集團同時表示,由於粵北地區仍然是大雨天氣,水害地段地質地貌較爲複雜,線路狀況還存在反覆性的可能,因此,通過該區段的列車將限速運行,列車仍存在晚點或停運的可能。鐵路部門工作人員將繼續加大線路維護力度,嚴密盯控,確保列車運行安全。
已購買停運列車車票的旅客,可在5天內到全省任意車站辦理退票手續。由於正值暑運高峯,預售期內的長途車票大部分已售完,請未購票的旅客不要到車站盲目等候,儘可能採取網絡訂票、電話訂票或代售點購買方式。對列車停運或晚點,鐵路部門表示歉意並請旅客諒解。
現場直擊
T38昨日18時10分開過樂昌搶險路段
京廣鐵路廣東段搶通
昨日18時10分左右,T38廣州—烏魯木齊列車駛過樂昌張灘段,標誌着張灘至大瑤山隧道區間搶險工作已取得階段性勝利。
連續多日的強降雨致使京廣鐵路樂昌張灘至土嶺區間發生多起泥石流沖毀鐵路路基、隧道積水等事故,造成交通中斷。昨日,筆者從韶關市區驅車趕往樂昌張灘。
因村道被洪水淹沒,筆者一行只得蹚水步行走上鐵路。從張灘站往土嶺行進了一公里多,只見數十名身穿黃色服裝的工人正忙着清理路基上的淤泥,一大堆已經清理出來的黃泥和樹枝堆積在鐵路邊。廣州工務段的鄧師傅說,他們從昨日凌晨1時到達事故現場,一直沒停地清理十幾個小時,差不多要清理完畢了。
穿過長達兩公里的張灘隧道,剛走到隧道口,遠遠就望見鐵道滿是身穿黃衣的工人,有的坐着鐵道邊,有的直接躺在滿是石子的地上沉沉睡去。“我們從昨日零時接到命令,到現在一直沒有休息過,現在基本搶修完畢,大家都累壞了。”負責此處搶修的贛韶鐵路三標副指揮馬兆國告訴筆者。
據馬兆國介紹,張灘隧道至望嶺隧道之間下面是一條河流,洶涌的山洪沖垮了20多米的鐵路路基,工人們昨晚到達後,大家在電力機車的照明下,冒雨連夜用沙袋填充被沖垮的路基。筆者看到,鐵路路基被洪水淘空,而由於現場無法開進大型機械,完全靠鐵路工人用沙包袋裝着路基石進行填充,估計填充了五六千袋之多。
馬兆國說,沿線前方還有幾個點在同時搶修,預計下午17時會基本全部搶修完畢,“但還要先試運行,確定安全後,才能讓滿載旅客的列車通行。”馬兆國說,1000多名來自廣鐵集團和中鐵十局、中鐵25局等單位的工人冒雨連夜搶險,就是爲了能儘早讓列車安全通行。”
而在筆者採訪過程中,火車頭和一輛貨車已經在搶修完畢的鐵路上試運行通過。接着,T38緩緩通過搶險路段。
今日是否恢復售票仍待通知
提醒
廣鐵集團方面表示,16對長途列車具體班次還要等待通知,今日是否恢復售票也要等待進一步的消息確認。鐵路部門更提醒,受列車車體週轉因素影響,鐵路恢復正常運輸秩序還需一段過程,尚有部分列車將繼續停運。已購買車票的旅客,出行前請登錄鐵路12306網站或致電12306客服電話查詢確認列車是否開行。
(來源:南方日報)