天津北方網訊：2013年暑運8月31日(今天)結束，共計62天。暑運期間，由於新增臨客和週末加開京津城際列車，3條地鐵線聚集人氣等因素，天津站客流同比大幅上升13%，迎送旅客超960萬人，其中上車達483萬人，創歷史同期之最。

　　今年的客流特點是，暑運客流以學生、旅遊觀光、休假療養、民工流爲主，長途直通客流主要集中在南昌、青島、成都、大連、廣州、哈爾濱、包頭等方向，短途管內客流主要集中在津京、津薊、滄德、石邯、津秦或北戴河方向。暑運期間該站客流最高峯日是7月13日，上車達93000人。暑運中該站根據京津兩地客流攀升的實際，逢週末三天京津城際列車加開至80對，城際列車暑運上客達215萬人，同比增27萬，佔該站乘車流近半。

　　暑運期間，天津站的網絡取票132萬張，而去年暑運只有65萬張。津工超市方便市民就近買票取票達55萬張。在網上訂票、電話訂票及站外售票等基礎上，該站優化售票組織。客運計劃室積極和北京客票中心聯繫，抓好往返學生票發售。抓住暑運黃金客流，積極做好高鐵旅遊流的組織工作。加開加掛，根據客流情況加開5對始發及通過的臨時列車。

　　受水害影響，暑運後期該站分別有始發和通過的廣州、東北方向的部分列車停運或迂迴，車站都及時加開退票窗口，積極組織晚點列車，得到旅客的理解。

　　隨着暑運結束，天津—哈爾濱L23次始發臨客停運。但熱門線路的客流仍然居高不下。爲此鐵路方面繼續開行通過的臨時列車，分別是山海關—太原K519次，太原—山海關K520次開行到9月16日；圖們—上海K2083次，上海—圖們K2081次，以及昆明—長春K2287次，長春—昆明K2285次四趟列車開行到10月31日。

　　此外鐵路部門提醒市民，今天(31日)網絡和電話可以提前20天預訂，可以買9月19日中秋節的車票了。記者鄭東紅通訊員金華