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天津北方網訊:“這純電動公交特方便,換電池比加油快,換一次能跑150公里,夠我這趟線跑倆來回。而且這車開起來省力,乘客也都說噪音小、舒服。”9月22日,862路公交司機王師傅一邊悠閒地等待着汽車電池更換,一邊向記者“如數家珍”。
本市首批862路、638路40輛公交車自2012年8月啓運至今,累計行駛里程達217萬公里,未發生一起車輛故障。一年來的運行共實現替代燃油638噸,累計減少二氧化碳排放量約2034噸。在位於海泰南公交總站旁的國家電網海泰電動汽車充換電站,記者看到工作人員操作換電機器人,熟練地將電池從公交車上取出,放入統一充電的大型充電櫃,並裝回充好電的新電池。整個過程只用時十餘分鐘,電動公交就又“動力充沛”地上路了。
海泰電動汽車充換電站工作人員向記者介紹,這一年來該站累計實現換電服務33639次,累計充電288萬千瓦數,不管是車輛還是充電設備,都未出現過任何故障。在電動汽車最關鍵技術電池壽命問題上,經過測試,在反覆充放電使用一年後,電池容量損耗僅有2%,這意味着這些電池還可以長期正常使用。發展電動公交確實成爲了服務“美麗天津”建設,方便市民綠色出行的一條切實可行的新道路。(通訊員郭斌)