【新聞背景】蔥油餅、烤串、韭菜餃子……這些在封閉空間內難免讓人不悅的食物或將告別上海地鐵。近日提交上海市十四屆人大常委會第七次會議審議的《上海市軌道交通管理條例(修訂草案)》(修改稿)中首次出現了禁止在車廂飲食的規定。這也意味著上海有望首次通過立法明確地鐵車廂『禁食令』。 根據修改稿,此前因引發較大爭議而未被寫入修訂草案的『地鐵禁食』相關條款,在征求多方意見後,此次出現在修訂草案修改稿中,禁止限定范圍則明確為『車廂內飲食』。按照修訂草案修改稿,『車廂內飲食』與吸煙、隨地吐痰、便溺等行為一同被列入禁止行為。違反者將『由軌交企業責令改正,處警告或者50元以上500元以下罰款』。 |
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地鐵禁食並非上海首創,在武漢,去年就通過了類似的法規,還成立了數百人的執法隊伍。縱覽近年來的新聞報道,因在地鐵裡吃東西同勸阻者發生衝突的並非個案,在我們每個人的生活經驗中,也大都見過在地鐵裡大快朵頤的不雅場景。地鐵裡能不能吃東西?這個話題的爭論由來已久,有人表示這是個人的自由,禁食的做法值得商榷;也有人覺得這是影響他人的不文明行為,應該堅決以立法促進公共文明。那麼,地鐵裡吃東西是否值得興師動眾,以法律來明令禁止呢?街頭接受采訪的市民大都表示為了更好的乘車環境支持禁食入法,相關調查更顯示80%以上的公眾認可在一定范圍內禁食。可見,從民意角度講,地鐵禁食無疑反映了絕大多數人的意志和願望。 吃東西當然是人的一項權利和自由,但這並非不附帶任何條件、絕對的權利和自由。地鐵車廂屬於狹小的密閉空間,如果太過自我地進食,特別是像韭菜餡等味道揮發比較嚴重的食品,或者像烤串那種有可能紮傷他人的食品,周圍人的觀感和心情可想而知;還有地鐵進食後的殘渣剩飯外包裝,也難免影響車內衛生,破壞大家共同的乘車環境。 現代人生活節奏快,工作壓力大,通勤距離長,上班時間趕,想必這也是上班族著急忙慌買早點在地鐵裡『趕工』的現實原因,對這些公眾也都理解。但從另一個角度想,也正是同樣的原因,我們纔更加需要清潔乾淨文明的乘車環境。辦法總是有的,早起幾分鍾,或者選擇不影響他人的場合,都能避免在地鐵車廂裡進食的種種尷尬,地鐵是狹小的密閉的,同時地鐵也是快速的即時的通勤工具,要發掘這種工具的最大能量和承載力,無疑需要每個市民都養成良好的習慣,來配合法律法規的實施。 有了規定,大家都心中有數,只要有幾個不吃的,那麼更多人會將剛拿出的早餐放回去,良好的氛圍自然會養成。同時,也擊碎一部分車廂飲食者的僥幸心理。許多人表面表示不會去車廂吃早餐,但結果卻是控制不住自己,究其原因在於『沒有處罰就沒有約束力』。 |
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