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天津北方網訊:昨天,隨着42部油電混合動力公交車投入103路、133路運營,濱海新區公交集團“黃標車”更換工作全面完成。256部“黃標車”正式退出新區公共交通運營系統,讓新區全面實現“綠色出行”。
昨天下午,記者來到新華路外灘公交站,42部全新的油電混合動力公交車交付至103路、133路2條公交線路運營。“油電混合動力公交車就是電力和發動機動力雙重動力組合的公交車,它與普通公交車相同的是同樣需要柴油提供動力,但卻比普通的公交車節能得多。”新區公交集團相關負責人介紹。
現場技術人員介紹,車輛勻速行進中,車輛驅動電機將發動機動力轉化爲電能,儲存在車輛動力電池之內,進行能量回收。車輛減速時,電力再次與發動機配合共同驅動,並回收部分車輛慣性動力。這樣,一輛油電混合動力公交車整車的燃料消耗比傳統柴油車節省25%左右。在相同的能源消耗下,一部油電混合動力公交車每百公里可多行駛25公里,節能效果顯著。同時,發動機尾氣排放量也大幅減少。
今年,新區公交集團全面啓動黃標車更換工作,累計投資近2億元,對所屬11條公交線路車輛予以更換。共購置12米油電混合動力公交車132部、10.5米油電混合動力公交車50部、10.5米LNG液化天然氣公交車74部,並通過融資方式購置國Ⅳ標準的雙層公交車30部。購置公交車輛全部達到國Ⅳ以上尾氣排放標準,天然液化氣公交車達到國Ⅴ尾氣排放標準,提前讓“黃標車”全面退出線路運營。
新區公交集團大力投運新型環保公交車,截至目前,共擁有公交車輛1172部,達國Ⅳ尾氣排放標準的運營車輛758部,佔車輛總數的64.67%;油電混合動力、LNG、CNG等新能源車輛719部,佔車輛總數的61.35%,車輛技術性能居國內公交行業領先水平。