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原標題:我國首條高寒地鐵試運營能在-38℃下正常工作
央廣網哈爾濱9月26日消息(黑龍江臺記者周清石)據中國之聲《央廣新聞》報道,今天上午,我國首條高寒地鐵——哈爾濱地鐵一號線開始試運營,這條線路使用目前國內自重最輕的鋁合金地鐵列車,能保證在零下三十八攝氏度的條件下正常工作。
記者體驗了自助購票、試乘哈爾濱地鐵1號線,整個購票過程非常順暢,而且在地鐵1號線運行的過程中非常平穩,手機信號也是滿的。哈爾濱地鐵1號線全長27.3公里,設了18個車站,整個穿越了被稱爲“哈爾濱市龍脊”的大直街,整個車輛它採用的是第二型的車輛,然後4動2拖的六輛編組,每列車的核定載車量是1460人。
因爲它是中國的首個高寒地鐵,它第一個特點就是制動方式,能夠保證車輛在零下38攝氏度低溫環境下保持制動速度,不受車輛網絡系統的約束。據專家預測它的可靠性、舒適度還有技術的先進性已經達到了國內一流水平。
第二個特點就是,它充分的考慮到了哈爾濱的氣候的特點,在採暖上、空調上都進行了特殊設計,座椅下面設有電熱器,而且每輛車上都配備了兩臺大功率的空調機組,所以說即使在冬天列車也會保持非常溫暖,而且能夠在低溫下持續運行。
第三個特點就是。這輛車是目前咱們國內自重最輕的鋁合金地鐵列車,一輛車可以減重4.2噸,從而能夠有效來降低列車的牽引能耗。
第四個特點就是,哈爾濱地鐵1號線採用的是雙層的門的設計,在站臺的屏蔽門採用的是半封閉的全高安全門,它設有透明的屏障,所以也更加安全。
(來源:中國廣播網)