|
||||
天津北方網訊:記者從天津海事局獲悉,爲加快打造美麗天津,天津海事局服務美麗天津建設十項舉措昨日出臺。
據介紹,十項舉措主要包括:落實國家“渤海碧海行動計劃”,着力加強船舶排污管理,對在渤海灣航行、停泊、作業超過30日的船舶舷外排污管系進行鉛封,實現該類船舶污油水的零排放。對駛離天津港的國際航行船舶的垃圾、油污水等污染物實行強制接收(2012年,進出天津港國際航行船舶達1.76萬餘艘次,接收船舶殘油、污油水約6萬噸)。嚴把船舶燃油質量關,嚴格控制國際航行船舶使用燃油的含硫量不超過3.5%m/m。
着力推動天津水域溢油應急能力建設,完善溢油設備庫的運行管理,在“十二五”末期建成東疆、南疆、北疆、大沽口(臨港)、南港五個溢油應急設備庫,使天津水域具備2000噸溢油事故的綜合應急能力,防污染應急水平達到國內領先(目前天津僅具備500噸溢油事故應急能力)。深化與環渤海地區各省市海事機構協作,進一步完善渤海船舶油污應急區域聯動機制,切實提升天津水域抵禦重大污染的能力。以天津市海上污染應急反應志願服務基地入選天津首批50個志願服務基地爲契機,開展溢油應急志願者培訓與服務,營造社會廣泛參與的良好氛圍。
完善對天津近岸水域的防污染監視監測系統建設,利用閉路監控系統、船舶自動識別系統(AIS)、衛星遙感、無人機技術、水下機器人和污染監視系統等現代化監控手段,構築“全方位覆蓋、全天候運行”的船舶防污染監視監測網絡系統,提升對重點船舶、重要時段、重點區域的海面監視監測和預報能力。
助力綠色南港建設。加強對船舶、碼頭裝卸有害危險化學品的風險管理,深化作業船前會、專家評估會等機制,進一步降低該類物質泄漏和污染風險。推動船舶使用岸電系統,減少船舶在港期間燃料廢棄物的產生和排放。開展船舶產生VOC(揮發性有機化合物)廢氣的收集治理工作,推動港口散貨粉塵污染防治措施的應用,減少粉塵對人體的危害,爲重化產業的世界級工業區建設保駕護航。