天津北方網訊：根據氣溫、降雪量等因素精確計算實現融雪劑噴灑“適量有效”，堅持清雪爲主、融雪爲輔的發展方向讓清融雪過程更趨環保，結合部地區作業主動彼此向對方延伸消除“清雪盲點”……昨天，濱海新區召開了2013年今冬明春除雪工作會議，濱海新區除雪工作預案正式出臺並實施。和往年相比，此次出臺的除雪工作預案不但具有強調“科學除雪”原則、具有更強的實際操作性的特點，而且還將改變以往“一年一預案”的情況，成爲未來很長一段時間內濱海新區除雪工作的依據。

　　方式更加註重“科學環保”

　　根據濱海新區除雪工作方案，堅持清雪爲主，融雪爲輔的發展方向，減少和逐步淘汰氯鹽類融雪劑，除雪工作在爲居民提供良好環境和道路保障的同時，也將通過對融雪劑使用劑量的控制、機械清雪和人工清雪的加強，最大限度減少對綠化、河道等環境的不利影響，實現“科學”、“環保”清雪。

　　在此次出臺的除雪預案中，首次對清融雪過程中融雪劑的使用量提出了要求，同時也對採用機械進行物理清雪的作業方式進行了具體規定，讓清融雪行爲更加規範、有據可依。根據規定：使用多功能除雪車、拋雪機等機械進行物理清雪作業的，應梯次編隊作業，將積雪向一側打攏，裝載清運到指定位置集中消納處理，禁止將含有滷水的積雪向路邊綠地、河道拋撒。

　　在未來的清融雪過程中，融雪劑的使用範圍也將遵循嚴格規定。其中，一、二級主幹道路將以融雪爲主，逐步擴大機械化物理清雪範圍。三、四級道路和所有道路的便道使用小型機械和人工清雪，禁止使用融雪劑。

　　此外，便道淨雪就近堆入樹穴或拋入綠地以及居民區積雪不外運，便道積雪入樹穴的規定也將有助於將積雪“變廢爲寶”，充分利用降雪資源。結合部地區作業應主動彼此向對方延伸，相互重疊作業的規定則將有助於消除清雪“盲點”。

　　明確流程實現“高效快速”

　　除雪工作中，將根據《除雪路網作業程序圖》，按照“先立交、高架路，後涵洞”“先主幹，後支路”“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序進行除雪作業，做到融雪線路合理明確，噴灑點位銜接準確，融雪作業組織有序，組織指揮科學嚴密，除雪效率快速高效。

　　根據不同降雪時段做好除雪工作安排，白天降雪，按照核心城區及各建成區4小時和8小時打通道路計劃，周密組織除雪作業；凌晨降雪，集中力量對主幹道路、立交橋、高架路等重點路段開展除雪作業，保證早高峯主幹道路、立交橋、高架路等重點路段機動車道通行條件。

　　作業完畢，立即蓋好井蓋，恢復正常通行條件。嚴禁私開井蓋。及時清除垃圾轉運站、公廁等公共環衛設施門前積雪，保證生活垃圾正常清運、無垃圾堆存，方便羣衆如廁。及時清除過街天橋上的積雪，防止行人滑倒摔傷。

　　除雪物資入冬前“到位”

　　各類融雪劑、推雪鏟等作業物資要在入冬前準備到位。融雪劑的儲備量應以融通一次中雪用量爲基數，不少於3個基數。融鹽池應提前融好鹽水備用，確保降雪後迅速展開融雪作業。對有組織的義務清雪社會單位，管委會清雪指揮部應提供一定數量的推雪鏟等人工作業工具，方便社會單位清雪作業。

　　各類除雪作業車輛、設施設備，要在入冬前全部檢修準備就緒。灑水車罐體無鏽蝕，噴灑無阻滯，掃雪車、除雪車、拋雪機、撒佈器、颳雪板等除雪作業車輛車況良好，符合作業需要。融鹽池、裝載水泵、電源動力等除雪設施運行有效、安全可靠，合閘出水。除雪作業車輛的GPS定位管理系統全天候開啓，實時掌控車輛作業情況。做好職工防凍傷工作，防止發生凍傷事故。做好作業安全防護和教育培訓，防止發生交通傷亡事故。

　　相關人士表示，希望通過濱海新區除雪工作預案，可以建立起健全統一高效、科學規範、反應迅速、處置有力的除雪應急體制和應對機制，提高應對降雪能力，最大限度減少降雪對城市環境衛生和道路通行影響，爲人民羣衆提供良好的環境和道路保障，並促進降雪資源利用。（記者付卓凝）